В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
Прокуратура Красногвардейского района Петербурга и региональное управление ФМС выявили гастарбайтеров, работающих на строительстве «Охта-центра», не имея при этом разрешений на работу и документов, подтверждающих законность их нахождения на территории РФ, сообщает ведомство.
Согласно объяснениям представителей организации, причиной допуска к работе иностранных граждан с нарушениями требований законодательства стала большая загруженность и объем работы.
По результатам проверки прокуратура внесла в адрес руководства ООО «Строительно-монтажное управление №3», задействованного при строительстве «Охта-центра», представление об устранении нарушений миграционного законодательства. Два должностных лица организации были привлечены к дисциплинарной ответственности. Кроме того, в отношении руководителя организации прокурором возбуждено 15 дел об административном правонарушении и назначено наказание в виде штрафа на общую сумму 400 тысяч рублей.
Напомним, представители ОДЦ «Охта» неоднократно заявляли, что строительство «Охта центра» вообще не ведется.
«Охта-центр» не единственная стройка, где незаконно работают гастарбайтеры. При строительстве II очереди Российской национальной библиотеки на Московском пр. также использовался труд иностранцев, не имеющих права на работу в РФ. Это установила в ходе проверки прокуратура Московского района совместно с управлением ФМС.
За нарушение трудового законодательства суд оштрафовал прораба на 75 тысяч рублей. Районная прокуратура внесла представление в адрес руководства ООО «ГлавСтрой». По итогам рассмотрения представления компания привлекла прораба к дисциплинарной ответственности.