В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
Структуры основателя «Фармстандарта» Виктора Харитонина приобретают бизнес-центр «Северная башня» (135 тысяч кв. м; основные арендаторы – General Motors, «Росинтер», Motorola) в ММДЦ «Москва-Сити». Ходатайство о ее покупке у владельцев транспортного холдинга «Н-Транс» рассматривает ФАС, пишет «Коммерсант».
«Башня – в процессе продажи», - сообщил источник – партнер одного из владельцев «Н-Транса». В ФАС сообщили, что на рассмотрении находится ходатайство кипрской «Трансноваинвест» о покупке 100% голосующих акций ЗАО «Северная башня». «На днях планируется дать одобрение на сделку», - добавил представитель ФАС.
Официально в «Северной башне», «Фармстандарте» и «Н-Трансе» готовящуюся сделку не комментируют. По словам одного из участников рынка, «в последнее время башня выставлялась за 260 млн. долларов, учитывая, что некоторая часть площадей ранее была продана». Однако, в середине апреля «Северная башня» была снята с продажи.