В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
СК «Возрождение Санкт-Петербурга» (Группа ЛСР) вывела в продажу 2 жилых корпуса(6-й и 7-й) II очереди «Парадного Квартала», сообщает пресс-служба компании.
«Парадный квартал» является первым проектом по строительству масштабного жилого и офисного комплекса класса De Luxe в историческом центре Петербурга. Комплекс расположен напротив Таврического сада и ограничен ул. Парадной, Кирочной, Радищева и Виленским пер. Проект представляет собой квартал с жилыми зданиями, деловыми и торговыми центрами, новыми улицами и площадью.
Квартал на площади 9,6 га объединяет 16 корпусов, 8 из которых – отдельно стоящие офисные особняки класса «А». 8 корпусов I очереди уже введены в эксплуатацию: 3 жилых и 5 офисных особняков категории А+. В конце 2010 года будет сдан еще один офисный особняк. Таким образом, строительство I очереди будет завершено. Срок ввода в эксплуатацию 6,7 корпусов – декабрь 2012 г., срок ввода в эксплуатацию всего квартала полностью – декабрь 2014 г.