В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
Как считает ведущий аналитик департамента консалтинга GVA Sawyer Анна Негребецкая, финансовый кризис научил петербуржцев трезво оценивать свои возможности. «При заключении ипотечных сделок горожане ведут себя очень осторожно. Они более обдуманно относятся к заимствованию. Кроме того, сегодня покупатели недвижимости не рассчитывают «отбить» свои вложения за счет роста цен», - отметила он на круглом столе «Бюллетеня недвижимости».
В 2006 г., когда прирост цен составлял 25-30% за полгода, многие покупатели рассчитывали на возврат средств не только за счет перепродажи, но и за счет сдачи в аренду, особенно в случаях, когда кредит приобретался под небольшой процент, напомнил гендиректор компании «Мир кредитов» Владимир Глинер.
По оценке главного аналитика «БН» Сергея Бобашева, в настоящее время за получением ипотечных кредитов обращаются почти исключительно граждане, которые намерены жить в приобретаемой квартире. Кроме того, значительная часть потенциальных заемщиков продолжает ждать смягчения условий ипотечного кредитования, поскольку сокращение процентной ставки декларировалось на правительственном уровне.
Легкомысленный подход к заимствованию в докризисный период был как раз результатом пропаганды ипотеки, отмечает глава правления «Уником» Павел Штепан. Однако России, и Петербургу в частности, относительно повезло: «пузырь» на рынке ипотеки не успел достичь внушительных размеров. «Если бы кризис разразился на 2-3 года позже, падение было бы куда более болезненным», - считает он, отмечая, что схлопывание пузыря оказало необходимый отрезвляющий эффект, и ажиотажного роста спроса по аналогии с 2006 г. больше не будет.