В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
Участники круглого стола «Вторичный рынок жилья и ипотека – взаимопроникновение» не ожидают существенных изменений цен в течение 2010 г. По наблюдениям ведущего эксперта департамента консалтинга GVA Sawyer Анастасии Негребецкой, с приближением лета уже отмечается тенденция к снижению спроса.
Гендиректор ЗАО «Первое ипотечное агентство» Максим Ельцов ожидает повышения цен в среднем на 5% в течение осени 2010 г. Гендиректор «Мира кредитов» Владимир Глинер допускает, что цены останутся на прежнем уровне, несмотря на смягчение условий ипотечного кредитования.
«Сегодня цены часто определяются случайными факторами, иногда просто тактикой застройщика. Различие в 5-10% может наблюдаться в двух совершенно одинаковых и рядом стоящих домах», - отмечает начальник отдела ипотечного кредитования филиала ЗАО «ВТБ-24» Татьяна Хоботова.
По наблюдениям главного аналитика «БН» Сергея Бобашева, разница цен в сопоставимой недвижимости может зависеть от районной конъюнктуры. Например, на восточной стороне пр. Культуры цены на 5% ниже, просто потому, что эти дома относятся к менее престижному Калининскому району.
Соглашаясь с тем, что средняя цена в течение года может не измениться, С.Бобашев допускает возможность ее устойчивого роста в отдельных микрорайонах, где в период кризиса падение спроса было наиболее ощутимо. По его данным, в Красносельском районе цена 1-комнатной квартиры в I квартале составляла 2,1-2,2 млн. рублей, а во II квартале – уже 2,5 млн.