СРО ЦентрРегион» просит Верховный Суд признать частично не действующим Приказ Минрегиона №624
СРО «ЦентрРегион» обратилась в Верховный Суд РФ с заявлением о признании частично не действующим Приказа Минрегионразвития №624 от 30 декабря 2009 г. об утверждении перечня видов работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства и требуют допусков СРО.
С точки зрения СРО «ЦентрРегион» Минрегионразвития вышло за пределы своей компетенции и, нарушая права СРО и членов СРО, и допустило в своем нормативном акте недопустимое расширительное толкование Градкодекса РФ.
Дело в том, что в ч 4 ст. 55.8 Градкодекса установлено, что «Перечень видов работ которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, устанавливается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти. В указанном перечне должны быть определены виды работ, выполнение которых индивидуальным предпринимателем допускается самостоятельно, и виды работ, выполнение которых индивидуальным предпринимателем допускается с привлечением работников, а так же должны учитываться особенности выполняемых гражданами для собственных нужд работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов жилищного строительства и предназначенных для проживания не более чем двух семей жилых домов».
«В нарушение законодательства Минрегионразвития РФ, во-первых, самоуправно установило в части 2 обжалуемого акта недопустимо широкий перечень объектов, к работам на которых свидетельство о допуске не требуется. Во-вторых, в самом перечне, указал астерисками (звездочками) ряд видов работ, свидетельство о допуске к которым требуется лишь в случае, если работы осуществляются на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах. Права на такие ограничения законодатель Минрегиону не давал» - заявил президент СРО «ЦентрРегион» Кирилл Шалин.
Со временем «Главстрой-СПб» изменит стратегию продаж в «Северной Долине». Такое предположение высказал сегодня на круглом столе по проблемам комплексного освоения территорий заместитель гендиректора компании «Балтийская Жемчужина» Цюй Цзыхай.
«По рекламе и цене можно предположить, что в «Северной долине» строится жилье эконом-класса. - заметил он, уточнив, что пока в рамках этого проекта в продажу предлагается 600 квартир в составе одного дома. – Возможно, это та «стартовая» цена, которая позволила осуществить запуск проекта. Я полагаю, что постепенно застройщик захочет уйти от стереотипа таких продаж. Небольшие, поэтапные объемы продаж жилья эконом-класса не могут быть выгодными с коммерческой точки зрения».
В марте 2010 г. в проекте «Балтийская Жемчужина» было продано 90 квартир, сообщил Ц.Цзыхай. «Мы продаем жилье по среднерыночным ценам, которые несколько выше цен юго-запада Петербурга, поскольку наши дома оснащаются оборудованием, более качественным, чем принято для этого класса. Поэтому мы в целом довольны ходом продаж, - сказал он.
Нельзя говорить об успешности того или иного проекта комплексного освоения , сравнивая только объемы продаж, считает директор по маркетингу компании «ЮИТ Лентек» Екатерина Гуртовая. «Нужно смотреть на концепцию проекта. Если изначально планировалось строительство жилья повышенной комфортности, вряд ли застройщик будет стремиться к тому, чтобы одномоментно вывести в продажу 600 квартир», - пояснила она. При этом проекты комплексного освоения обычно связаны со значительными затратами на приобретение крупного земельного участка, и застройщик должен быть готов еще некоторое время вкладывать в подготовку этого участка еще до начала строительства. Поэтому строить жилье ниже средних рыночных цен на таких участках, очевидно, невыгодно, говорит Е.Гуртовая.
Комплексное освоение территорий – не лучший метод для решения социальных проблем, считает первый вице-президент ГК «Балтрос» Олег Еремин. «Понятно, что для таких проектов нужен массовый покупатель. Но, в конечном счете, все зависит от реальных доходов граждан, - рассуждает он. – Если доходы массы граждан невысоки, то для решения социальных проблем, лучше строить дома для соцнайма жилья. В таких домах, по крайне мере, не будет проблем с управлением, им будет заниматься владелец-профессионал, а не ТСЖ».