В Петербурге будут работать две трассы Малой железной дороги
В Санкт-Петербурге, впервые в России, на территории города будут одновременно функционировать две трассы Малой (Детской) железной дороги. Об этом рассказал заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов в рамках торжественного открытия 62-го сезона движения поездов на МОЖД.
Торжественное мероприятие прошло на платформе станции Озерная, где с 1948 г. располагается детская железная дорога – единственный центр по профессиональной ориентации на железнодорожные профессии учащихся Санкт-Петербурга и пригородов.
Помимо уже существующей трассы протяженностью 2 км, построен новый участок дороги Купчино – Царское Село. Презентация новой Детской железной дороги состоится в конце июня и будет приурочена к 300-летию Царского Села. Протяженность нового участка дороги составит около 10 км, на нем будет использоваться современный подвижной состав узкой колеи, дорога будет оборудована современными устройствами СЦБ и связи.
В ходе визита вице-премьера РФ, министра финансов Алексея Кудрина в Архангельскую область состоялось совещание по созданию Северного (Арктического) федерального университета.
О концепции обеспечения университета необходимой инфраструктурой — корпусами, университетским кампусом, общежитиями доложил главный архитектор региона Дмитрий Яскорский. По его словам, есть два варианта строительства студенческого городка – за городом «с нуля» или на основе существующей инфраструктуры. По мнению Д.Яскорского, и удобней, и дешевле будет второй вариант.
Кварталы, в которых сейчас располагаются корпусы университета, строились в 1940-50-х гг., их застройка не представляет собой законченный архитектурный ансамбль. Более того, большинство зданий относятся к ветхому фонду и подлежат сносу. Поэтому целесообразно было бы снести ветхое жилье, а на его месте построить новые корпуса и общежития СФУ. На это, по подсчетам Д.Яскорского, потребуется порядка 4,7 млрд. рублей, а также еще 1,3 млрд. – на расселение людей из ветхого жилья.
Также он области предложил включить в концепцию строительство крытого легкоатлетического манежа на месте нынешнего стадиона «Буревестник». Предварительная стоимость проекта — около 1 млрд. рублей. При должном финансировании построить университетский городок можно будет за 8-10 лет.
А.Кудрин поддержал идею строительства городка на существующих территориях. По его опыту, наиболее удобны для самих студентов кампусы, расположенные внутри города. Кроме того, этот вариант менее затратный, а это в посткризисный период очень важно.
По итогам совещания было решено обсудить представленную концепцию с заинтересованными сторонами, а после утверждения незамедлительно приступить к ее реализации. «В 2010 г. мы достроим онкологический диспансер, а уже со 2011 г. можем начать финансирование строительства нескольких объектов СФУ», — заявил А.Кудрин.