В Петербурге будут работать две трассы Малой железной дороги


01.06.2010 22:22

В Санкт-Петербурге, впервые в России, на территории города будут одновременно функционировать две трассы Малой (Детской) железной дороги. Об этом рассказал заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов в рамках торжественного открытия 62-го сезона движения поездов на МОЖД.

Торжественное мероприятие прошло на платформе станции Озерная, где с 1948 г. располагается детская железная дорога – единственный центр по профессиональной ориентации на железнодорожные профессии учащихся Санкт-Петербурга и пригородов.

Помимо уже существующей трассы протяженностью 2 км, построен новый участок дороги Купчино – Царское Село. Презентация новой Детской железной дороги состоится в конце июня и будет приурочена к 300-летию Царского Села. Протяженность нового участка дороги составит около 10 км, на нем будет использоваться современный подвижной состав узкой колеи, дорога будет оборудована современными устройствами СЦБ и связи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.06.2010 12:03

Показатели австрийского строительного концерна Strabag в I квартале 2010 г. оказались значительно хуже, чем годом ранее, пишет «РБК daily» со ссылкой на данные отчетности компании.

Чистый убыток компании в I квартале 2010 г. снизился на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. и составил 128,7 млн. евро. Консолидированная выручка упала на 14%, до 1,8 млрд. евро. Объем заказов сократился на 16%, до 1,84 млрд. евро, за счет завершения нескольких объектов и неблагоприятных погодных условий на Ближнем Востоке и в России.

Основное падение загрузки наблюдалось в сегменте гражданского строительства, в том числе возведения зданий. «В то время как объем работ в сегменте транспортной инфраструктуры только немного снизился по сравнению со среднестатистическими зимними показателями, строительство домов и других сооружений продемонстрировало двузначную негативную динамику», — говорится в отчетности. Выручка в гражданском строительстве рухнула на 21%, до 738,9 млн. евро, объем работ — на 22%, до 780,45 млн. евро.

Между тем, по словам участников рынка, сокращение объемов заказов прежде всего отражает неплатежеспособность основных заказчиков Strabag в Европе и является следствием кризиса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: