В Петербурге будут работать две трассы Малой железной дороги
В Санкт-Петербурге, впервые в России, на территории города будут одновременно функционировать две трассы Малой (Детской) железной дороги. Об этом рассказал заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов в рамках торжественного открытия 62-го сезона движения поездов на МОЖД.
Торжественное мероприятие прошло на платформе станции Озерная, где с 1948 г. располагается детская железная дорога – единственный центр по профессиональной ориентации на железнодорожные профессии учащихся Санкт-Петербурга и пригородов.
Помимо уже существующей трассы протяженностью 2 км, построен новый участок дороги Купчино – Царское Село. Презентация новой Детской железной дороги состоится в конце июня и будет приурочена к 300-летию Царского Села. Протяженность нового участка дороги составит около 10 км, на нем будет использоваться современный подвижной состав узкой колеи, дорога будет оборудована современными устройствами СЦБ и связи.
Дан старт развитию территории вокруг Военно-медицинской академии (ВМА). Президент РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о строительстве здесь медицинского центра. Ранее его проект готовили структуры холдинга «Титан» сенатора Григория Нагинского, ныне замминистра обороны, пишет «Деловой Петербург».
Эксперты компании Astera SPb оценивают инвестиции в строительство в 120-150 млн. долларов. Комплекс будет возведен на территории ВМП (в квартале, ограниченном ул. Боткина, Академика Лебедева и железнодорожными путями финляндского направления). Предложения об объемах и источниках финансирования работ должно представить в правительство до 1 июля 2010 г.
В 2008 г. архитектурный конкурс на разработку проекта медцентра готовил «Главтитанстрой». Сейчас его представители заявляют, что проект больше не ведут. Состоится ли конкурс, не сообщили и в Министерстве обороны. Концепцию медицинского центра министерство должно утвердить через 2 месяца.
Изначально предполагалось строить корпуса медцентра на месте старых и ветхих домов, сохраняя исторические здания. Девелоперы не исключали, что проект выйдет за территорию ВМА и по соседству с медцентром появится, например, отель. Комплекс должен был включать: клинико–диагностические корпуса общей площадью 100 тысяч кв. м, учебные аудитории и конференц-залы, общежития для курсантов и преподавателей общей площадью 17 тысяч кв. м и подземный паркинг.