Состоялась торжественная церемония открытия водоочистных сооружений в Петрозаводске
Сегодня в Петрозаводске состоялась торжественная церемония открытия водоочистных сооружений после реконструкции. В ней приняли участие глава Карелии Сергей Катанандов, мэр Петрозаводска Николай Левин, главный управляющий директор ОАО «ПКС» Александр Сафронов.
С 20 мая «Петрозаводские коммунальные системы» запустили в эксплуатацию в тестовом режиме I очередь водоочистных сооружений города, что позволило довести показатели качества воды в городском водопроводе до санитарных норм.
К этому событию город шел более 20 лет. Еще в 1989 г. правительством Карелии было начато строительство первой (дополнительной) ступени очистки воды, однако в 1991 г. в связи со сложной экономической ситуацией стройка была заморожена. Администрация Петрозаводска в 2005 г. приняла решение о заключении договора с инвестором - «Российские коммунальные системы» - который создал филиал «ПКС» и взял в аренду имущество коммунальных предприятий города.
Основным источником финансирования объекта стали инвестиции из федерального бюджета в размере более 300 млн. рублей. Для Петрозаводска и для Карелии это был первый опыт привлечения таких масштабных инвестиций в ЖКХ. Свой вклад в проект внесли также республиканский, городской бюджеты и само предприятие «ПКС». В целом затраты на строительство I пускового комплекса по реконструкции объекта составили более 500 млн. рублей.
В 2010-2012 гг. планируется осуществить II этап реконструкции – строительство сооружений по обработке промывных вод от фильтров и станции ультрафиолетового обеззараживания воды, сообщает пресс-служба мэрии Петрозаводска.
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.