В столичную производственную зону «Руднево» планируют провести метро
Власти Москвы планируют построить метро в производственной зоне «Руднево» на востоке города. Об этом говорится в проекте постановления «Об утверждении проекта планировки производственной зоны «Руднево», ограниченной проектируемыми проездами 45, 595, 287, 289, 597, границей Москвы, проездами 601, 598 (ВАО)», который был разработан Комитетом по архитектуре и градостроительству.
Москомархитектура вместе с префектурой ВАО подготовит программу мероприятий по реализации проекта планировки промзоны «Руднево». Среди первоочередных мероприятий по реализации проекта планировки – развитие общественного транспорта.
В документе не уточняются сроки выполнения строительных работ, однако помимо проекта продления Калининской линии метрополитена от ст. «Новогиреево» в район Новокосино, запланирован дальнейший выход в район Косино-Ухтомский с размещением трех станций, в том числе в Кожухово и промзоне «Руднево», где также предполагается строительство электродепо.
Кроме того, запланировано создание транспортно-пересадочного узла в районе станций метрополитена с устройством пересадочного комплекса, включая перехватывающие парковки, а также строительство троллейбусной линии из Новокосино в Кожухово, передает РБК.
ССМО «ЛенСпецСМУ» полностью и в срок перечислило лизинговый платеж по договору возвратного финансового лизинга объекта «Аура» в размере 5,6 млн. долларов. Общая задолженность по договору перед Банком «Санкт-Петербург» снизилась до 20,9 млн. долларов.
Также компания исполнило обязательства по пятому амортизационному погашению (16,67% от номинала) и выплате процентов по кредитным нотам (CLN). Таким образом, к настоящему моменту погашено 5/6 выпуска, остающегося в обращении. ССМО «ЛенСпецСМУ» приняло решение не использовать свое право на досрочное погашение нот (колл-опцион) 20 мая 2010 г.
Таким образом, общая ссудная задолженность по состоянию на 20 мая 2010 г. составляет 153,9 млн. долларов, чистый долг - 138,1 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.