Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет построен на площадке «Вагонмаша»
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.
Управление по обращению с отходами производства и потребления 15 июня проведет конкурс на создание системы мониторинга отходов. Об этом на пресс-конференции в АБН рассказал руководитель ведомства Всеволод Хмыров.
Уже созданная в ОАО «Автопарк №1 Спецтранс» система производственного контроля будет интегрирована в новую систему. «Совмещение предусмотрено техническим заданием», - пояснил он.
Конкурс на создание системы мониторинга непосредственно связан с созданием специального государственного учреждения-регулятора, которое будет аккумулировать все сведения по сбору, вывозу и обработке отходов, и распределять в соответствии с загрузкой средства, собранные с населения.
Одновременно предусматривается введение единого тарифа на переработку и утилизацию (захоронение) отходов. Соответствующие предложения направлены в городской Комитет по тарифам. Как напоминает В.Хмыров, при расчете действующего тарифа на утилизацию не были учтены расходы на рекультивацию полигонов.