«ВТБ Северо-Запад» готов потратить на кредитование строительных проектов несколько миллиардов рублей
Об этом рассказал сегодня на круглом столе по проблемам комплексного освоения территорий, организованного объединенной редакцией ГК «БН» управляющий директор банка по работе с крупными клиентами Александр Одношивкин. По его словам, опираясь на пакет заявок от застройщиков, банк составил ответный пакет предложений, с которым обратился к компаниям в начале 2010 г. В настоящее время ведутся переговоры о финансировании двух проектов в Петербурге.
«Ставка по таким кредитам может составить порядка 10-12% годовых, - сообщил А.Одношивкин. – Однако условия предоставления кредита в каждом частном случае оговариваются индивидуально». Предложение предусматривает несколько вариантов обеспечения кредита, в том числе в залог могут быть переданы права на аренду земельного участка.
Сроки кредитования – стандартны, уточнил банкир. Обычно такой кредит возвращается не позднее чем через год после ввода проекта. Если реализация проекта рассчитана на 10 лет, его можно разбить на очереди, и тогда речь может идти о финансировании каждой из очередей в отдельности.
«Мы надеемся, что кредитование проектов застройщиков и предоставление ипотечных кредитов для граждан в этих проектах будет идти параллельно, - добавил А.Одношивкин. – У нас есть розничный банк ВТБ-24, который может предложить ипотечное кредитование, существует вероятность привлечения и других банков группы».
На семинаре «Инновации прежде инвестиций: Бережливое проектирование», организованном газетой «Ведомости», глава компании Lean Plus (США) Майкл Вейдер изложил принципы экономичного производства на примере японской фирмы Toyota. Он уточнил, что корпорация фактически использовала как опыт компании Ford, так и советские принципы научной организации труда, однако опередила всех в оптимизации производственных процессов.
М.Вейдер рассказал АСН-инфо, что он сам применял lean-технологии (англ. lean – бережливый) в военном авиастроении, а в 1995 г. учредил консалтинговую компанию Lean Plus. В 2004 г. по приглашению екатеринбургского предпринимателя Алексея Баранова он стал соучредителем «Центра Оргпром».
В настоящее время lean-технологии внедряются этой компанией по контрактам, подписанном с рядом ведущих российских корпораций, в частности ОАО «РЖД», «Газпромнефть» и «Русал». Впрочем, по мнению М.Вейдера, использование японских технологий промышленного менеджмента в России наиболее оправдано не в крупных, а в средних компаниях – в частности, в строительной отрасли, причем как в проектировании, так и в строительстве. По его словам, lean-технологии успешно применялись в ГК «Савва» и ОАО «Эталон» (Москва).
Научная организация труда по-японски предусматривает достижение экономии в первую очередь не в самих производственных процессах, а в промежуточных фазах. Как отмечает М.Вейдер, потери рабочего времени в реализации инвестпроектов происходит в связи с бюрократическими согласованиями, перерывами на совещания, нерациональным размещением производственных мощностей и людских ресурсов на территории предприятия. 6-летняя практика «Центра Оргпром» показывает, что минимизация этих затрат позволяет увеличить производительность труда без дополнительных капиталовложений.
Еще один принцип lean-технологий, применимый именно к строительной отрасли, состоит в ориентации в первую очередь на интересы заказчика. Для этого необходимо переосмысление проекта с построением иерархии приоритетов, исходящих из поставленной задачи, а в центр внимания должна быть поставлена группа работников, выполняющих самую важную операцию.
Как считает директор межрегионального представительства «Центр Оргпром» по ЦФО и СЗФО Олег Мусин, в России не преодолен стереотип массового производства. Кроме того, дистанция между топ-менеджментом и работником не позволяет создать ощущения «общего дела», необходимого для реализации проекта в опережающие сроки и с налучшим качеством. По его словам, при организации тренингов по технологии «штурм-прорыв» (rip-off) происходит трансформация менталитета менеджмента и наемных работников, и при этом не только совершенствуется организация труда, но и выявляются неформальные лидеры.
Применение lean-технологий в дорожной отрасли в РФ при содействии «Центра Оргпром», в частности, позволило повысить производительность труда при укладке асфальта в 2 раза.
Спрос на lean-технологии возрастает в связи с установкой руководства РФ на сбережение энергоресурсов и улучшение условий труда. О.Мусин намерен открыть в Санкт-Петербурге Альтернативную школу бережливого менеджмента (он предлагает сотрудничество Высшей школе менеджмента СПбГУ), а также учредить общественное движение «Бережливая Россия».