В Петербурге отрылся первый в России детский хоспис
Сегодня в Петербурге открылся первый российский детский хоспис. Учреждение размещено в здании бывшего Николаевского сиротского пансиона на территории парка Куракина Дача. В 2009 г. из бюджета города было выделено около 300 млн. рублей на реконструкцию здания и приобретение оборудования.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, председатель ЗакС Вадим Тюльпанов и митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Владимир посетили хоспис после ремонта. Здесь оборудованы: кабинет психологической разгрузки, игровые комнаты, каминный зал, бассейн, палаты и храм.
Детский хоспис оказывает помощь 180 семьям и в условиях стационара, и на дому. В 2010 г. хоспис получит бюджетное финансирование в размере 39 млн. рублей.
В.Матвиенко сообщила, что в Петербурге начинается строительство еще одного детского хосписа исключительно на частные пожертвования.
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.