Смольный через суд расторгает договора аренды с застройщиками, имеющими задолженность
Смольный начал через суд требовать расторжения договоров аренды с петербургскими строителями, не выполняющими своих финансовых обязательств, пишет «Деловой Петербург».
В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступили десятки исков КУГИ к петербургским девелоперам. КУГИ требует не только взыскания долгов по инфраструктурным отчислениям, но и расторжения договоров аренды на инвестусловиях.
Общий объем просроченных обязательств перед городом к концу т.н. инвестиционных каникул (на 15 ноября
В последнее время иски о расторжении договоров получили ООО «ЛЭК – компания №1», ЗАО «М-Индустрия», ООО «СК «Импульс» и десятки небольших компаний. «ЛЭК» вменяется долг 144 млн. рублей за аренду двух участков на пр. Просвещения, где девелопер возводит ЖК «Лондон парк».
«М-Индустрия» получила иски о расторжении договоров по двум участкам. На одном (
СК «Импульс» получила иск о расторжении договора аренды участка (7,3 тысячи кв. м) в Приморском районе. На сайте компании заявлен только один проект в этом районе – уже и сданный госкомиссии 10-16-этажный ЖК «Альбатрос».
Как пояснили в КУГИ, в случае расторжения договора застройщик не сможет оформить на участок и находящиеся на нем объекты право собственности. Он не сможет ни выполнить обязательства перед дольщиками, ни получить доход от управления нежилыми помещениями.
«Вопрос находится в контролируемом режиме и, безусловно, будет урегулирован», - говорит совладелец «ЛЭК» Павел Андреев. В «М–Индустрии» уверяют, что долги настолько малы, что будут погашены до решения суда.
Некоторые компании уже проиграли иски комитета. Одни давно обанкротились, другие сами отказались от проектов, остальные срочно ищут деньги на погашение долгов. Кому это удается – выигрывают суды с КУГИ.
Показатели австрийского строительного концерна Strabag в I квартале
Чистый убыток компании в I квартале
Основное падение загрузки наблюдалось в сегменте гражданского строительства, в том числе возведения зданий. «В то время как объем работ в сегменте транспортной инфраструктуры только немного снизился по сравнению со среднестатистическими зимними показателями, строительство домов и других сооружений продемонстрировало двузначную негативную динамику», — говорится в отчетности. Выручка в гражданском строительстве рухнула на 21%, до 738,9 млн. евро, объем работ — на 22%, до 780,45 млн. евро.
Между тем, по словам участников рынка, сокращение объемов заказов прежде всего отражает неплатежеспособность основных заказчиков Strabag в Европе и является следствием кризиса.