Вестибюль станции метро «Площадь Александра Невского – 1» закрывается на капремонт
C 1 июня 2010 г. вестибюль станции метро «Площадь Александра Невского – 1» закрывается в связи с началом работ по капитальному ремонту тоннельной обделки наклонного хода, сообщает пресс-служба метрополитена.
Конструкция тоннеля наклонного хода представляет собой чугунную тюбинговую обделку кругового очертания. Внутреннее пространство тоннеля защищено от возможного проникновения влаги, поступающей через обделку наклонного хода, водоотводящими зонтами. Особенность этой конструкции состоит в невозможности замены отдельных элементов водоотводящих зонтов.
По результатам обследования их состояния, было принято решение о проведении капремонта наклонного хода. Они включают в себя замену водоотводящих зонтов на современную конструкцию; ремонт тоннельной обделки (расшивка швов и чеканка швов между тюбингами, замена болтов скрепления тюбингов, нагнетание за обделку гидроизоляционных составов). Аналогичные работы проводились на станциях «Пролетарская», «Невский проспект – 1», «Владимирская», «Гостиный двор», «Горьковская».
Наклонный ход оборудован 3 лентами эскалаторов. Во время закрытия станции они также будут капитально отремонтированы. В вестибюле станции заменят витражи и установят новые дверные группы. Кроме того будет выполнен ремонт служебных помещений.
Капремонт наклонного хода вестибюля станции «Площадь Александра Невского – 1» продлиться до апреля 2011 г.
Управление по обращению с отходами производства и потребления 15 июня проведет конкурс на создание системы мониторинга отходов. Об этом на пресс-конференции в АБН рассказал руководитель ведомства Всеволод Хмыров.
Уже созданная в ОАО «Автопарк №1 Спецтранс» система производственного контроля будет интегрирована в новую систему. «Совмещение предусмотрено техническим заданием», - пояснил он.
Конкурс на создание системы мониторинга непосредственно связан с созданием специального государственного учреждения-регулятора, которое будет аккумулировать все сведения по сбору, вывозу и обработке отходов, и распределять в соответствии с загрузкой средства, собранные с населения.
Одновременно предусматривается введение единого тарифа на переработку и утилизацию (захоронение) отходов. Соответствующие предложения направлены в городской Комитет по тарифам. Как напоминает В.Хмыров, при расчете действующего тарифа на утилизацию не были учтены расходы на рекультивацию полигонов.