Эксперт: Генплан Москвы и бюджет города не синхронизированы
Необходимо разработать законодательный механизм, позволяющий увязывать обязательства города, проистекающие из генплана, и их финансирование в рамках бюджета либо с привлечением средств частных инвесторов, заявил на заседании комиссии Мосгордумы по госсобственности и землепользованию член экспертного совета Сергей Ивахненко.
«Проблема соотнесения генплана Москвы и бюджета действительно существует. Генплан, как документ перспективного территориального планирования, должен отображать обязательства органа власти по созданию условий, необходимых для обеспечения нормальной жизнедеятельности города», - отметил он. С.Ивахненко подчеркнул, что эти обязательства должны находить отражение в городском бюджете.
«Генеральный план принимается как документ долгосрочного планирования на 15 лет, а бюджет – лишь на год. Поэтому важна роль связующего звена – плана реализации Генплана, который должен утверждаться правительством города», - отметил он. В этом плане должны найти отражение все объекты регионального значения, очередность их создания, реконструкции, а также должны быть определены источники финансирования. «План реализации должен разрабатываться в увязке с соответствующими РЦП, АИП и, конечно же, бюджетом города», - добавил С.Ивахненко, передает ИА Интерфакс.
Такое решение было принято по результатам рабочей поездки главы Коми Вячеслава Гайзера в Княжпогостский и Усть-Вымский районы. Он осматривал участки автодорог, которые необходимо отремонтировать.
Существующий железобетонный мост через р. Ачим 1962 г. постройки. По результатам обследования специалистами признано, что он находится в аварийном состоянии. Новый мост будет возведен в 5 м от старого.
«Дорожное агентство должно к концу 2010 г. обеспечить подготовку и экспертизу проектной документации на новый мост, провести конкурс на строительные работы и обеспечить строительство нового моста в течение 2011 г.», - заявил В.Гайзер.
Кроме того, он осмотрел состояние дорожного полотна на подъезде к Микуни. Ремонт подъезда планировалось провести к 2011 г. Однако после изучения состояния дорожного полотна, поврежденного в результате использования трассы строителями газопровода, Дорожное агентство Коми пересмотрело планы. В.Гайзер обязал провести ремонт к осени 2010 г.