Поправки в закон о концессиях с целью привлечения инвесторов в ЖКХ могут быть приняты Госдумой в июне
Поправки в закон о концессиях с целью привлечения инвесторов в ЖКХ, скорее всего, будут приняты Госдумой во II и III чтениях уже в июне, заявил замглавы Минэкономразвития Станислав Воскресенский, выступая на международном форуме «Энергоэффективный город» в Тюмени.
Он отметил, что бюджетные ограничения МО «вряд ли позволят серьезно реформировать ЖКХ, и без привлечения частных инвесторов здесь не обойтись» и пояснил, что закон о концессиях «поправляется именно в части привлечения концессионеров в ЖКХ».
Касаясь в целом внедрения механизмов повышения энергоэффективности в электроэнергетике, С.Воскресенский заявил, что, во-первых, этому будут способствовать долгосрочные тарифы: «Это некая форма гарантий инвесторам, которые придут, прежде всего, в электроэнергетику, по какой- то стабильной, доходной базе». Во-вторых, в настоящее время ведутся переговоры как с российскими, так и с иностранными компаниями по «разворачиванию предложений на территории страны по энергоэффективным решениям»., передает ИА Интерфакс.
РФ перенесла корректировку нормативов затрат на содержание и ремонт федеральных автодорог с учетом внедрения техрегламентов в сфере дорожного хозяйства с I квартала 2010 г. на IV квартал 2011 г., говорится в постановлении правительства. Ранее корректировку планировалось провести в I квартале 2009 г.
Согласно постановлению от 2007 г., нормативы денежных затрат для автотрасс федерального значения составляют 695 тысяч рублей за 1 км на содержание, 2,715 млн. рублей за 1 км - на ремонт и 8,85 млн. рублей – на капремонт. В следующие годы стоимость формировалась исходя из норматива индекса-дефлятора и коэффициента категории дорог (от 1 до 3,67), передает ИА Интерфакс.