Фонд ЖКХ возобновил предоставление поддержки Мурманской области
На заседании правления Фонд содействия реформированию ЖКХ принято решение о возобновлении предоставления финансовой поддержки Мурманской области.
Напомним, поддержка региона была приостановлена 26 января 2010 г. в соответствии с п. 4 ст. 23 закона №185-ФЗ. Причиной этого стало отсутствие в области вступивших в силу нормативно-правовых актов, предусматривающих предоставление мер социальной поддержки гражданам на оплату жилого помещения и коммунальных услуг в денежной форме. Кроме того, регион представил годовой отчет о реализации программ Фонда в 2008-2009 гг. не по установленной форме.
Мурманская область представила в Фонд отчет об устранении указанных нарушений. Правление Фонда приняло решение признать нарушения устраненными и полностью возобновить предоставление финансовой поддержки.
Расширение Московской кольцевой автодороги по всей ее протяженности вызовет огромные сложности и потребует больших затрат, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Не так просто взять и расширить МКАД. Полной реконструкции и переделки потребуют магистрали, проходящие через эту трассу в область, и эстакады», - сообщил он.
А.Кузьмин считает более целесообразным рассмотрение локальных вариантов увеличения пропускной способности МКАД. В частности, проектировщики разработали несколько вариантов реконструкции в южной части этой магистрали. «Где-то это могут быть дублеры МКАД, а где-то отдельная полоса, идущая вдоль дороги и не пересекающаяся с ней», - сказал он.
Глава стройкомплекса Москвы Владимир Ресин считает, что основной проблемой является не ширина кольцевой, а ее пропускная способность, которая зависит во многом от организации съездов и выездов на МКАД, а также от различных объектов торговой и транспортной инфраструктуры, расположенных в районе магистрали.
«МКАД стал фактически внутренней городской и областной трассой. Вдоль нее построено большое количество объектов на территории Московской области», - сказал он.По мнению В.Ресина, решить вопрос с перегруженностью МКАД может строительство 4-го транспортного кольца в Москве и ЦКАД в Подмосковье, передает ИА Интерфакс.