К концу 2011 г. все московские вокзалы будут реконструированы
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.
Финская Kesko выбрала 2 участка в Московской области для строительства магазинов стройматериалов K-Rauta, рассказал глава российского представительства Rautakesko Микко Пасанен, пишу. «Ведомости».
Kesko приобрела две площадки: 4,6 га на пересечении Варшавского шоссе и МКАД и на Ленинградском шоссе в Солнечногорском районе, сообщили источники. Инвестиции в проект, по оценке директора департамента торговой недвижимости Colliers Татьяны Ключинской, могут составить около 700 евро за 1 кв. м. Объекты могут открыться уже через год после прохождения всех согласований, считает она.
Строить полноформатные торговые комплексы, учитывая близость таких проектов, как «Мега Химки» (ИКЕА на Ленинградском шоссе) и «Вегас» (Crocus Group на Каширском шоссе), было бы неразумным, полагает Т.Ключинская. Гипермаркет DIY, напротив, может выиграть за счет синергии с центрами.
Сейчас в России работают 12 центров K-Rauta. В 2009 г. Kesko открыла первый гипермаркет за пределами Санкт-Петербурга – в Ярославле, в 2010 г. – по одному объекту в Туле и Калуге. По словам М.Пасанена, до конца 2010 г. Kesko планирует открыть не менее 5 гипермаркетов K-Rauta в Москве и Московской области. За МКАД Kesko планирует строить гипермаркеты площадью 12-18 тысяч кв. м, в черте города – 6-8 тысяч кв. м.