К концу 2011 г. все московские вокзалы будут реконструированы
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.
«Страховая компания АИЖК» планирует увеличить уставный капитал к 2015 г. с 1,5 млрд. до 10,5 млрд. рублей, сообщил ее президент Леонид Векшин на пресс-конференции. Он отметил, что компания рассматривает возможность привлечения инвестора, которому будут переданы акции страховщика. Уставный капитал компании будет увеличиваться за счет средств и АИЖК, и инвестора.
Л.Векшин сообщил, что новые акционеры в капитал могут привлекаться после 2-3 лет работы компании, а в течение 5 лет АИЖК может полностью выйти из капитала страховщика, чтобы снизить концентрацию риска на Агентстве. Он пояснил, что общая политика АИЖК – выделение отдельных видов бизнеса по мере становления и выведение их из структуры Агентства путем приватизации.
Кроме того, Л.Векшин рассказал, что в настоящее время правительство готовит ответ на депутатский запрос о ликвидации «СК АИЖК». В настоящее время Агентство передало в правительство данные, в которых изложены обоснования деятельности страховой компании. В частности, сказал он, в результате создания «СК АИЖК» объем ипотечных кредитов в течение 3-5 лет возрастет в 2 раза. Это связано с тем, что ипотечное страхование позволит снизить размер первоначального взноса по кредиту с нынешних 20-30% до 10%.
Л.Векшин также добавил, что «СК АИЖК» будет работать не только по стандартам АИЖК. По его словам, к настоящему времени заключены соглашения о перестраховании ипотечных рисков с 11 страховыми компаниями, передает ИА Интерфакс.