К концу 2011 г. все московские вокзалы будут реконструированы
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.
Сегодня Санкт-Петербурга губернатор Валентина Матвиенко провела выездное совещание, посвященное ходу строительства Юго-Западной ТЭЦ.
«У нас есть уверенность в том, что объект будет сдан в срок. Сроки ввода переноситься не будут», - заявила он. Губернатор подчеркнула, что это важнейший энергетический объект для города. «На юго-западе у нас активно развивается жилищное строительство, и город взял обязательство перед застройщиками обеспечить дома необходимым количеством тепла и электроэнергии. «Это обязательство должно быть выполнено, - сказала она. - К 1 октября мы должны ввести I пусковой комплекс, а в декабре в полном объеме сдать I очередь ТЭЦ».
В.Матвиенко отметила, что после смены руководства компании «СтройТрансгаз» удалось сократить отставание от графика, ситуация изменилась в лучшую сторону. «И хотя объем работ достаточно большой, нет оснований думать, что могут быть какие-то проблемы», - подчеркнула она. Основное оборудование ТЭЦ заказано, идет его поставка и монтаж.
Губернатор отметила, что ЮЗ ТЭЦ – единственный в России объект такого уровня, который строится с нуля. Она также сообщила, что на совещании было принято решение начать строительство II очереди ТЭЦ сразу же после ввода в строй I очереди.
Напомним, установленная мощность ЮЗ ТЭЦ – 570 МВт электрической и 660 Гкал/ч тепловой энергии. Срок ввода в эксплуатацию I очереди (205 МВт, 235 Гкал/ч) – к отопительному сезону 2010-2011 г.; II очереди – IV квартал 2013 г. Стоимость строительства – 29,387 млрд. руб. Объект строится на непригодной для строительства жилья территории, в зоне бывшего золоотвала ТЭЦ-14. Площадь, отведенная под строительство ТЭЦ, составляет 24,2 га.