Московские власти считают, что расширение МКАД – нецелесообразно
Расширение Московской кольцевой автодороги по всей ее протяженности вызовет огромные сложности и потребует больших затрат, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Не так просто взять и расширить МКАД. Полной реконструкции и переделки потребуют магистрали, проходящие через эту трассу в область, и эстакады», - сообщил он.
А.Кузьмин считает более целесообразным рассмотрение локальных вариантов увеличения пропускной способности МКАД. В частности, проектировщики разработали несколько вариантов реконструкции в южной части этой магистрали. «Где-то это могут быть дублеры МКАД, а где-то отдельная полоса, идущая вдоль дороги и не пересекающаяся с ней», - сказал он.
Глава стройкомплекса Москвы Владимир Ресин считает, что основной проблемой является не ширина кольцевой, а ее пропускная способность, которая зависит во многом от организации съездов и выездов на МКАД, а также от различных объектов торговой и транспортной инфраструктуры, расположенных в районе магистрали.
«МКАД стал фактически внутренней городской и областной трассой. Вдоль нее построено большое количество объектов на территории Московской области», - сказал он.По мнению В.Ресина, решить вопрос с перегруженностью МКАД может строительство 4-го транспортного кольца в Москве и ЦКАД в Подмосковье, передает ИА Интерфакс.
В 2010 г. в Санкт-Петербурге в рамках текущего ремонта по принятым планам будет отремонтировано свыше 160 улиц общей площадью дорожного покрытия более 4 млн. кв. м.
Уже проведен аукцион по I этапу ремонта дорог. Всего разыграно 18 лотов по всем районам Санкт-Петербурга. Работы начаты 19 мая 2010 г., окончание работ на всех объектах I этапа завершится не позднее 31 августа 2010 г. Основной объем работ планируется выполнить в июне-июле. В рамках текущего ремонта дорог выполняются работы по фрезерованию проезжей части, укладке нижнего и верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.
Уже выполнен ремонт Колпинского шоссе, пр. Энгельса, практически завершены работы на Богатырском пр., где осталось только нанести разметку.
В настоящее время ведутся работы на 7 объектах: на Каменноостровском пр. и Ушаковской наб. от Головинского моста до Ушаковского путепровода (срок завершения работ – 31 мая 2010 г.), Туристcкой ул. от ул. Савушкина до Школьной ул. и Планерной ул. от путепровода до ул. Оптиков (завершение работ – 28 мая 2010 г.), на Московском шоссе от Дунайского пр. до ж/д переезда, Петергофском шоссе от Партизана Германа до границ района, и пр. Стачек от Трамвайного пр. до пл.Стачек (работы планируется завершить 14 июня 2010 г.)
За счет инвесторов осуществляется ремонт Литейного пр. (завершение работ – 8 августа 2010 г.) и пр. Чернышевского (10 сентября 2010 г.).
1 июня начнется ремонт Большой Пороховской ул., Воздухоплавательной ул., включая перекресток с Лиговским пр. и ул. Глинки, Индустриальном пр., ул. Коллонтай, наб. Лейтенанта Шмидта, Новочеркасском пр., пр.Славы, наб. р. Фонтанки от Московского пр. до Гороховой ул. 7 июня – на Кронштадтском шоссе. 15 июня – на Чкаловском пр., шоссе Революции, Краснопутиловской ул., Санкт-Петербургском пр. в Петродворце.
Одновременно в настоящее время осуществляется разработка технической документации для проведения конкурсных процедур по II этапу. Ее планируется разместить на сайте госзаказа в июне. Планируемое количество адресов 104 по 18 районам города. После окончания конкурсных процедур, ожидаемые сроки выполнения текущего ремонта дорог по II этапу с августа по октябрь.