«Охта-центр» и Российскую национальную библиотеку строят гастарбайтеры
Прокуратура Красногвардейского района Петербурга и региональное управление ФМС выявили гастарбайтеров, работающих на строительстве «Охта-центра», не имея при этом разрешений на работу и документов, подтверждающих законность их нахождения на территории РФ, сообщает ведомство.
Согласно объяснениям представителей организации, причиной допуска к работе иностранных граждан с нарушениями требований законодательства стала большая загруженность и объем работы.
По результатам проверки прокуратура внесла в адрес руководства ООО «Строительно-монтажное управление №3», задействованного при строительстве «Охта-центра», представление об устранении нарушений миграционного законодательства. Два должностных лица организации были привлечены к дисциплинарной ответственности. Кроме того, в отношении руководителя организации прокурором возбуждено 15 дел об административном правонарушении и назначено наказание в виде штрафа на общую сумму 400 тысяч рублей.
Напомним, представители ОДЦ «Охта» неоднократно заявляли, что строительство «Охта центра» вообще не ведется.
«Охта-центр» не единственная стройка, где незаконно работают гастарбайтеры. При строительстве II очереди Российской национальной библиотеки на Московском пр. также использовался труд иностранцев, не имеющих права на работу в РФ. Это установила в ходе проверки прокуратура Московского района совместно с управлением ФМС.
За нарушение трудового законодательства суд оштрафовал прораба на 75 тысяч рублей. Районная прокуратура внесла представление в адрес руководства ООО «ГлавСтрой». По итогам рассмотрения представления компания привлекла прораба к дисциплинарной ответственности.
Такое решение было принято по результатам рабочей поездки главы Коми Вячеслава Гайзера в Княжпогостский и Усть-Вымский районы. Он осматривал участки автодорог, которые необходимо отремонтировать.
Существующий железобетонный мост через р. Ачим 1962 г. постройки. По результатам обследования специалистами признано, что он находится в аварийном состоянии. Новый мост будет возведен в 5 м от старого.
«Дорожное агентство должно к концу 2010 г. обеспечить подготовку и экспертизу проектной документации на новый мост, провести конкурс на строительные работы и обеспечить строительство нового моста в течение 2011 г.», - заявил В.Гайзер.
Кроме того, он осмотрел состояние дорожного полотна на подъезде к Микуни. Ремонт подъезда планировалось провести к 2011 г. Однако после изучения состояния дорожного полотна, поврежденного в результате использования трассы строителями газопровода, Дорожное агентство Коми пересмотрело планы. В.Гайзер обязал провести ремонт к осени 2010 г.