Мониторингом отходов в Петербурге займется специально созданное госучреждение
Управление по обращению с отходами производства и потребления 15 июня проведет конкурс на создание системы мониторинга отходов. Об этом на пресс-конференции в АБН рассказал руководитель ведомства Всеволод Хмыров.
Уже созданная в ОАО «Автопарк №1 Спецтранс» система производственного контроля будет интегрирована в новую систему. «Совмещение предусмотрено техническим заданием», - пояснил он.
Конкурс на создание системы мониторинга непосредственно связан с созданием специального государственного учреждения-регулятора, которое будет аккумулировать все сведения по сбору, вывозу и обработке отходов, и распределять в соответствии с загрузкой средства, собранные с населения.
Одновременно предусматривается введение единого тарифа на переработку и утилизацию (захоронение) отходов. Соответствующие предложения направлены в городской Комитет по тарифам. Как напоминает В.Хмыров, при расчете действующего тарифа на утилизацию не были учтены расходы на рекультивацию полигонов.
Сегодня на пресс-конференции в АБН начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Всеволод Хмыров признал, что система производственного контроля и учета бытовых, промышленных и строительных отходов, модель которой разработана ведомством, пока не функционирует.
Он напомнил, создание Управления было мотивировано острой необходимостью модернизации отрасли: в Петербурге доля перерабатываемых отходов составляет всего 20%, и даже после ввода нового завода в Янино не превысит 40%. Рециклинг требует сортировки мусора, для чего требуются современные производства.
Распоряжение Управления от 1 февраля 2010 г. предусматривало организацию централизованной системы учета сбора и вывоза твердых бытовых отходов, принимаемых УК жилого фонда от населения. Учет отходов должно было обеспечить прикрепление перевозчиков к организациям-переработчикам. В качестве эксперимента система внедрялась во Фрунзенском районе, где был введен в строй современный сортировочный комплекс. Предполагалось создание таких комплексов в нескольких других районах. Точный учет собираемого мусора был необходим в том числе и для того, чтобы перерабатывающий комплекс в Янино, который будет строиться по модели ГЧП, мог рассчитать прибыль.
По оценке Управления, с задачей учета в полной мере справляется лишь ОАО «Автопарк №1 Спецтранс». Транспортировщик на собственные средства создала систему мониторинга с оснащением каждой машины видеокамерами. Эта система также позволяет оценивать состояние контейнерных площадок. Другие предприятия с задачей не справляются – по оценке главы компании Анатолия Язова, как по экономическим причинам, так и из-за «человеческого фактора». Кроме того, на рынке действует множество «серых» перевозчиков.
В результате, как признает В.Хмыров, сортировочный комплекс во Фрунзенском районе, при котором размещены несколько предприятий рециклинга, загружен не полностью. Материалы, пригодные для переработки, оказываются на полигонах, а часть отходов остается вне контроля и оказывается на несанкционированных свалках.
Причины торможения реформы отрасли во многом связаны с кризисом, который снизил интерес бизнеса к созданию сортировочных комплексов и перерабатывающих производств. В то же время, как отмечает гендиректор НПО «Центр благоустройства и обращения с отходами» Алексей Гурьнев, сами жители многоквартирных домов не проявляют инициативы в организации сбора мусора и в контроле качества работы управляющих компаний.