В 2010 г. Петербург потратит 18 млрд. рублей на строительство новых дорог
В 2010 г. в Петербурге будет потрачено около 18 млрд. рублей на строительство новых дорог, то есть на 3,5 млрд. рублей меньше, чем в 2009 г. Из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. В рамках адресной инвестиционной программы на 2010 г. КБДХ планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений, пишет «Деловой Петербург».
В КБДХ говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых дорог. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.По подсчетам гендиректора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонида Гиндина, реальный дефицит средств составляет 15-20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - отмечал он.
Окончательно количество и площадь ввода новых дорог адресной программы капитального строительства и реконструкции будут известны после III чтения и утверждения поправок в ЗакСе Петербурга, которое состоится в июне–июле 2010 г.
Дорожные объекты, на которые КБДХ потратит 18 млрд. рублей:
- Софийская ул. до Московского шоссе, промзоны Металлострой.
- II очередь – Софийская ул. до дороги на Колпино в Металлострой.
- Суздальский пр. от Выборгского шоссе до ул. Руставели.
- Приморский пр. от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул.
- I очередь Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул.
- Пусковой комплекс I очереди Витебского пр.
- Дороги к промзоне Шушары.
- Пискаревский пр. от ул. Руставели до КАД с путепроводом через железнодорожную станцию Ручьи.
- Электроснабжение на Пискаревском пр. от ул. Руставели до КАД.
- Большой Петровский мост.
- Временный проезд к Каменке.
- Благоустройство запада Крестовского острова.
- Большой Петровский мост (II очередь).
- Временный проезд к Каменке (II очередь).
- Автовыход с пассажирского терминала на УДС ВО в створе Мичманской ул.
- Парашютная ул. от Долгоозерной ул. до КАД.
- Рижский пр., 43, — снегоплавильная камера.
- База механизации, Камышовая ул., д. 22, корп. 1.
Первичный рынок недвижимости с начала 2010 г. продемонстрировал рост и по количеству новых проектов, и по объему предлагаемого и проданного жилья. По данным «Петербургской Недвижимости», спрос со стороны покупателей возрос на 26% по сравнению с началом 2009 г.
Из объектов, выставленных на продажу в Санкт-Петербурге жилье эконом-класса составляет 83%, бизнес-класса – 12%, элитное жилье – 5%. При этом 94% недвижимости, приобретенной в 2010 г., пришлось на эконом-класс. Руководитель проекта КЦ «Петербургская Недвижимость Юлия Нигуль отметила, что сегодня цена предложения и цена покупки идентичны. Средняя стоимость 1 кв. м жилья эконом-класса – 70,2 тысячи рублей, бизнес-класса – 95,6 тысячи рублей, элитного жилья – 194,3 тысячи рублей. Колебания цен в январе-мае составляли не более 1%.
При этом в структуре продаж недвижимости эконом-класса 90% покупателей – жители Петербурга, в то время, как бизнес-класс и «элитку», как и на вторичном рынке, приобретают покупатели из Москвы.