В 2010 г. Петербург потратит 18 млрд. рублей на строительство новых дорог
В 2010 г. в Петербурге будет потрачено около 18 млрд. рублей на строительство новых дорог, то есть на 3,5 млрд. рублей меньше, чем в 2009 г. Из городского бюджета выделено 11,2 млрд. рублей, а из федерального – 7,3 млрд. В рамках адресной инвестиционной программы на 2010 г. КБДХ планирует построить и реконструировать 18 дорожных сооружений, пишет «Деловой Петербург».
В КБДХ говорят, что и 18 млрд. рублей не хватит, чтобы покрыть фактическую потребность города в строительстве новых и реконструкции старых дорог. По мнению чиновников, дефицит средств составляет еще около 8 млрд. рублей.По подсчетам гендиректора ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Леонида Гиндина, реальный дефицит средств составляет 15-20 млрд. рублей. «Программа строительства новых дорог и реконструкции сокращена как минимум в 1,5 раза», - отмечал он.
Окончательно количество и площадь ввода новых дорог адресной программы капитального строительства и реконструкции будут известны после III чтения и утверждения поправок в ЗакСе Петербурга, которое состоится в июне–июле 2010 г.
Дорожные объекты, на которые КБДХ потратит 18 млрд. рублей:
- Софийская ул. до Московского шоссе, промзоны Металлострой.
- II очередь – Софийская ул. до дороги на Колпино в Металлострой.
- Суздальский пр. от Выборгского шоссе до ул. Руставели.
- Приморский пр. от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул.
- I очередь Приморского пр. от ул. Академика Шиманского до Стародеревенской ул.
- Пусковой комплекс I очереди Витебского пр.
- Дороги к промзоне Шушары.
- Пискаревский пр. от ул. Руставели до КАД с путепроводом через железнодорожную станцию Ручьи.
- Электроснабжение на Пискаревском пр. от ул. Руставели до КАД.
- Большой Петровский мост.
- Временный проезд к Каменке.
- Благоустройство запада Крестовского острова.
- Большой Петровский мост (II очередь).
- Временный проезд к Каменке (II очередь).
- Автовыход с пассажирского терминала на УДС ВО в створе Мичманской ул.
- Парашютная ул. от Долгоозерной ул. до КАД.
- Рижский пр., 43, — снегоплавильная камера.
- База механизации, Камышовая ул., д. 22, корп. 1.
Ипотекой в России пользуются граждане, которые в принципе могли бы решить проблему улучшения жилищных условий и без этой услуги. Такое мнение на круглом столе «Вторичный рынок жилья и ипотека – взаимопроникновение» высказал главный аналитик ГК «БН» Сергей Бобашев.
Как в предкризисный период, так и сегодня за ипотечными кредитами обращаются граждане относительно обеспеченной категории, составляющей 6-7% населения. В 2007 г., когда ипотека стала активно развиваться и снизились ставки, предполагалось, что их доля возрастет до 15%. Однако повышение спроса подняло цены, и платежеспособный слой снова сузился до 6-7%.
С.Бобашев не исключает возможности административных мер по снижению ставки ипотечного кредитования. Однако в том случае, если она будет значительно сокращена, резко восстановится и спрос вместе с ценами, и возникнет новый «пузырь».
По оценке эксперта, усилия, предпринимавшиеся на федеральном уровне в рамках программы «Доступное и комфортное жилье», были фактически направлены не на рост доступности жилья, а на рост объемов ипотеки как таковой. Существенных изменений в подходе не наблюдается и сегодня. «Пока что ипотека только выводит деньги на рынок, но не расширяет возможностей людей», - отмечает С.Бобашев.