Роасвтодор в 2009 г. построил лишь половину из того, что планировалось
Коллегия Счетной палаты РФ под председательством Сергея Степашина рассмотрела Заключение о результатах внешней проверки исполнения закона «О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 гг.» Федеральным дорожным агентством, сообщает пресс-служба ведомства.
На Коллегии отмечалось, что план показателей деятельности Росавтодора на 2009 г., утвержденный приказом Минтранса России, выполнен по 17 из 26 плановых показателей. 9 показателей деятельности выполнены не в полном объеме.
Проверка показала, что в 2009 г. не реализованы мероприятия подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.). Не обеспечен в полном объеме ввод на 6 объектах строительства и реконструкции автодорог общего пользования федерального значения. В эксплуатацию введены 1225,7 дорог общего пользования регионального значения, что составляет 48,8% утвержденного задания.
Отмечается, что Росавтодором не обеспечена результативность и эффективность использования бюджетных средств в сумме 79 млн. рублей. Так, например, приобретенное в 2007-2008 гг. оборудование на общую сумму 73,7 млн. рублей Росавтодором и подведомственными ему учреждениями не используется. При этом приобретенное оборудование одновременно числится на счете « Капитальные вложения в основные средства» и на забалансовом счете «Материальные ценности, оплаченные по централизованному снабжению».
Коллегия решила направить представление в Росавтодор России. Заключение о результатах внешней проверки – в палаты Федерального Собрания.
Значительным ухудшением экологической и санитарной обстановки для жителей Жулебино и многокилометровыми пробками при въезде в Москву грозит строительство нового оптово-розничного рынка на территории подмосковных Котельников, заявил префект ЮВАО столицы Владимир Зотов.
«Строительство торгового центра, подобного Черкизовскому, около Жулебино нельзя допустить. Возведение такого крупного объекта не должно происходить в непосредственной близости от спальных районов и одной из главных магистралей столицы – Волгоградского проспекта», - считает он. Инициативной группой граждан уже собрано 35 тысяч подписей против возведения рынка, строительство которого началось в октябре 2009 г.
В настоящее время мэр Москвы Юрий Лужков направил обращение на имя премьер-министра РФ Владимира Путина с просьбой разобраться в вопросе целесообразности строительства этого рынка, передает ИА Интерфакс.