В Усть-Луге может быть построен нефтеперегонный завод
Совладелец крупнейшего нефтетрейдера Gunvor Геннадий Тимченко продолжает наращивать свои энергетические активы. В Минтрансе в настоящее время изучают вопрос о целесообразности строительства нефтеперегонного завода в конечной точке БТС-2 - Усть-Луге – мощностью 8,5 млн. тонн нефти в год, пишет «РБК daily».
Заявку на его возведение подало ООО «Усть-Лужский нефтеперерабатывающий завод». В обсуждении вопроса также участвует «Транснефть», так как сырье на новый завод должно поступать по БТС-2. В случае одобрения заявки мощность трубопровода может быть увеличена.
Как сообщили два источника в нефтяной отрасли, за никому не известным ООО стоит предприниматель Г.Тимченко. Его интерес к строительству НПЗ весьма логичен. К осени Gunvor должна запустить в Усть-Луге терминал по перевалке нефтепродуктов мощностью 20 млн. тонн с возможностью увеличения до 30 млн. тонн, говорит старший аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. И естественно, трейдеру выгодно получать углеводороды со своего НПЗ. Тем более что конкурентов нет: программами по развитию транспортного комплекса России и схемой плана морского порта Усть-Луга создание нового НПЗ в регионе пока не предусмотрено.
В комиссию Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству от исполнительного директора «Гринпис России» Сергея Цыпленкова поступил отрицательный отзыв на принятый Генплан Москвы до 2025 г.
В частности, в нем отмечается, что согласно Генплану площадь озелененных территорий в Москве должна быть не менее 30%. «В благополучных в экологическом отношении европейских городах эта цифра составляет как минимум 40-50%», - отмечается в письме.
Кроме того, «Гринпис» критикует то, что к 2025 г. в Москве планируется снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу только на 10%, тогда как необходимо снижение не менее, чем в 2 раза.
В «Гринпис» также опасаются массового строительства в Москве и освоения подземного пространства, передает ИА Интерфакс.