В 2010 г. на капремонт региональных дорог в Калининградской области выделяется 978 млн. рублей
В 2010 г. на капитальный ремонт региональных дорог общего пользования в Калининградской области выделяется более 978 млн. рублей. Более 145 млн. – на ремонт мостов и водопропускных труб, сообщил замминистра развития инфраструктуры региона Александр Алеко на оперативном совещании в областном правительстве.
«В дополнительный список ремонта в 2010 г. попали автодороги Зеленоградского района. В агентство главного распорядителя средств областного бюджета уже направлена заявка на проведение аукциона по этим трассам, на сумму 24,3 млн. рублей», - сказал он.
Чиновник отметил, что в заявку на капремонт включены 28 областных дорожных объектов на сумму более чем 495 млн. рублей. Кроме того, в ближайшее время будут получены заключения экспертизы на устройство освещения и тротуаров дорожных объектов области. На эти цели предусмотрено 150 млн. рублей
А.Алеко напомнил, что в 2008-2009 гг. в регионе было отремонтировано 68 трасс. Произведенные работы в целом соответствуют нормам. Однако в 47 случаях дорожная инспекция выявила недостатки. Больше всего было нареканий по качеству асфальтного покрытия.
«Все восстановительные работы, причем полностью с перекрытием дорожного полотна, должны быть выполнены за счет подрядчиков, - сказал губернатор Георгий Боос. – Главы МО в недельный срок должны подготовить список плохо отремонтированных дорог и график устранения дорожных дефектов».
Покупателям недвижимости следует проявлять осторожность при приобретении жилья на окраинах Санкт-Петербурга, где участки земли предоставлялись под малоэтажную застройку, а фактически на них строились многоквартирные дома. В настоящее время по ряду адресов покупатели квартир не могут оформить их в собственность из-за нарушений, допущенных застройщиками. Об этом рассказал на круглом столе «Как не попасть в самострой» в АБН зампред Комитета по строительству Владимир Кузнецов.
Число таких проблемных адресов, где многоквартирные дома, построенные на участках для ИЖС, юридически не могут быть приняты в эксплуатацию, составляет 12, из них 5 – в Красносельском районе, а 7 – в Выборгском. По словам В.Кузнецова, застройщикам, нарушившим законодательство, предложено два выхода – или получить заключение Госстройнадзора города, что строительство осуществлено в соответствии с нормативами, или доказать в судебном порядке, что привлеченные средства «дольщиков ИЖС» были использованы по назначению.
Как отметил В.Кузнецов, в Выборгском районе города на протяжении нескольких лет незаконное согласование строительства многоквартирных домов на участках ИЖС было обычной практикой. При этом часть граждан, средства которых были привлечены владельцами участков, смогла оформить квартиры в собственность, а часть не смогла.
Он отметил, что в соответствии с законодательством, документация на дома, строившиеся на участках для ИЖС, утверждалась на уровне районных властей. Новая администрация Выборгского района, по его словам, столкнулась с множеством нарушений прежних лет. Как подчеркнул В.Кузнецов, в ряде случаев при незаконном строительстве был нарушен высотный регламент и противопожарные нормативы.
Иногда, при строительстве небольших многоквартирных домов с одним подъездом, квартиры оформлялись в долевую собственность. «Это означает, что владелец такого жилья, как владелец комнаты в коммуналке, может продать ее только с согласия всех остальных жильцов дома», - пояснил В.Кузнецов. По его словам, подобная практика пришла в Петербург из южных регионов РФ.
Случаи самостроя на земле, принадлежащей городу, также случаются, но их последствия исправить легче. Комитет по строительству предъявил претензии застройщикам по 7 объектам, когда городские земельные участки, на которых ранее размещались предприятия, осваивались без оформления проектно-сметной документации и без утверждения проекта планировки территории, рассказал В.Кузнецов.