В 2010 г. на капремонт региональных дорог в Калининградской области выделяется 978 млн. рублей
В 2010 г. на капитальный ремонт региональных дорог общего пользования в Калининградской области выделяется более 978 млн. рублей. Более 145 млн. – на ремонт мостов и водопропускных труб, сообщил замминистра развития инфраструктуры региона Александр Алеко на оперативном совещании в областном правительстве.
«В дополнительный список ремонта в 2010 г. попали автодороги Зеленоградского района. В агентство главного распорядителя средств областного бюджета уже направлена заявка на проведение аукциона по этим трассам, на сумму 24,3 млн. рублей», - сказал он.
Чиновник отметил, что в заявку на капремонт включены 28 областных дорожных объектов на сумму более чем 495 млн. рублей. Кроме того, в ближайшее время будут получены заключения экспертизы на устройство освещения и тротуаров дорожных объектов области. На эти цели предусмотрено 150 млн. рублей
А.Алеко напомнил, что в 2008-2009 гг. в регионе было отремонтировано 68 трасс. Произведенные работы в целом соответствуют нормам. Однако в 47 случаях дорожная инспекция выявила недостатки. Больше всего было нареканий по качеству асфальтного покрытия.
«Все восстановительные работы, причем полностью с перекрытием дорожного полотна, должны быть выполнены за счет подрядчиков, - сказал губернатор Георгий Боос. – Главы МО в недельный срок должны подготовить список плохо отремонтированных дорог и график устранения дорожных дефектов».
На сегодняшний день вопросы обеспечения безопасности в сфере строительства приоритетны и требуют комплексного разрешения, заявил президент Ассоциации строителей России Николай Кошман на конференции «Комплексная безопасность в строительном комплексе и ЖКХ», которая прошла в рамках I Национального конгресса «Комплексная безопасность в строительстве».
Говоря о комплексной безопасности возводимого объекта необходимо в первую очередь оценить все возможные угрозы, такие как пожар, взрывы, террористические акты, техногенные аварии и определить комплекс мероприятий по защите объекта от таких угроз, отметил он. Определенные действия в этом направлении, по словам Н.Кошмана, осуществляются. Так, распоряжением правительства Москвы утверждена Концепция комплексной безопасности города, которая к задачам обеспечения ее комплексной безопасности относит и новые принципы градостроительства.
Он также отметил, что проводимая в России реформа технического регулирования идет достаточно тяжело. Несовершенство первоначальной редакции федерального закона «О техническом регулировании» фактически привело к потере нескольких бесценных лет. И сейчас, несмотря на все внесенные поправки, он нуждается в дальнейшем совершенствовании.
Н.Кошман также высказал свою озабоченность тем, что закон позволяет применять в России иностранные стандарты без должной их адаптации к российской технологической среде. Это может привести к потере для отечественных производителей российского рынка и проникновению на него недобросовестных участников из-за рубежа, выходу на территорию РФ строительной продукции, не соответствующей основным требованиям безопасности.
На конференции были обсуждены общие вопросы по безопасности в строительстве, техрегулирования и саморегулирования в строительстве, безопасности при проектировании, повышения безопасности строительства и эксплуатации объектов топливно-энергетического комплекса и др.