Из-за майских каникул снизился спрос на вторичном рынке жилья Московского региона
По данным АКЦ «Миэль» на регулярном рынке жилья Москвы за апрель и первую половину мая закрепилась положительная динамика ценообразования. В апреле был зафиксирован рублевый прирост цен на уровне 1,1%, а сами цены достигли показателя 158,7 тысячи руб./кв. м. В первой половине мая от недели к неделе цена росла незначительно, но суммарно по итогам трех недель месяца подросла еще на 0,7% до 159,8 тысячи руб./кв. м.
При этом, объем предложения в период низкой активности со стороны продавцов – майских каникул – снизился до 39,5 тысячи квартир (-2,5%). Следует отметить, что цена по-прежнему растет только в наиболее востребованном сегменте – эконом-классе. Кроме того, закрепившаяся тенденция к удорожанию квартир выступает стимулирующим фактором и без того повышенной активности на рынке. Количество сделок теперь растет не только благодаря возвращению на рынок отложенного спроса, но и в связи с опасением покупателей перед ростом цен на столичное жилье, которое по итогам мая вырастет примерно на 1%.
В апреле 2010 г. на регулярном рынке Московской области цена предложения начала расти. По итогам месяца прирост составил 1,3%. Однако в первые недели мая, когда активность на рынке низкая, темпы роста не только сошли на нет, но и ценовой уровень снизился на 0,9% до 71,6 тысячи руб./кв. м. Растут в цене только объекты, находящиеся на минимальном удалении от столицы.
По итогам майских каникул объем предложения сократился более чем на 10% до уровня 36,4 тысяч объектов. Однако, не считая этого временного отрезка, активность на регулярном рынке, как со стороны продавцов, так и со стороны покупателей, высока.
«Более дешевые объекты быстрее находят своего покупателя и уходят с рынка - это и приводит к повышению среднего уровня цен, - отмечает гендиректор «Миэль-Брокеридж» Алексей Шленов. – Летом можно прогнозировать стабилизацию цен на рынке, которая будет уравновешиваться сезонным летним фактором. В дальнейшем цены будут подрастать, в среднем, на 1-1,5% в месяц. Вторичный рынок Московской области развивается по тому же сценарию, с некоторым временным отставанием, причем, чем ближе подмосковные объекты к МКАД, тем быстрее на них начинают действовать московские тенденцию».
Создание новых намывных территорий должно дать дополнительный толчок к развитию Санкт-Петербурга в северном направлении, считает глава петербургского Комитета градостроительства и архитектуры Юлия Киселева. Об этом она заявила сегодня на пресс-конференции, посвященной внесению изменений в Генплан города в связи с планирующимся намывом 400 га в зоне прибрежной полосы Финского залива от Тарховского мыса до Сестрорецка.
«Намыв – это исключительная возможность строительства большого объема жилья и иных объектов, вне зоны, находящейся под защитой охранного законодательства и действия разного рода ограничений. Интерес инвесторов к нему понятен», - отметила Ю.Киселева. Вместе с тем, она подчеркнула, что поводов для беспокойства общественности по поводу высотной застройки в данном случае нет: «У городских властей нет намерения строить здесь мини-город». Функционально планирующийся намыв будет отнесен к зоне мало- и среднеэтажной жилой застройки с включением объектов общественно-делового назначения. А вблизи границ Тарховского лесопарка будет создана рекреационная зона, где планируется строительство спортивных сооружений, объектов здравоохранения и отдыха.
Однако существует ряд проблем, которые могут стать существенным обременением для инвесторов. Это, прежде всего, дефицит инженерных коммуникаций и энергоисточников и недостаточно развитая транспортная инфраструктура. Подходы к решению этих проблем будет определятся в процессе разработки градостроительной документации, на что вкупе с решением правовых вопросов отпущено 5 лет – с 2010 по 2015 г. До этого времени строительство не начнется, пообещала Ю.Киселева.
По ее словам, на этих территориях, очевидно, придется строить либо энергоисточники значительной мощности, либо линии электропередачи большой протяженности. Кроме того, планируется построить локальные очистные сооружения, газораспределительную станцию и объекты теплоснабжения. Она также уточнила, что первоочередной задачей для этих сетей станет обеспечение Курортного района, а уже затем – объектов на территории намыва. Строительство объектов дорожной инфраструктуры, по мнению Ю.Киселевой, не только не усугубит транспортную проблему в городе, но и даст возможность для разгрузки ряда магистралей.