Комитет по строительству Петербурга провел проверку содержания стройплощадок
Комитет по строительству Санкт-Петербурга провел ряд выездных совещаний по вопросу содержания строительных площадок. План объезда был составлен по информации районных администраций.
Комиссия Комитета во главе с зампредом Владимиром Кузнецовым оценивала состояние временных ограждений стройплощадок, наличие информационных стендов, санитарно-бытовых зданий на площадке, внутриплощадочных дорог, подъездных путей, площадок для складирования стройматериалов, качество уборки стройплощадки и др.
Следующим строительным компаниям выдано предписание устранить нарушения и привести строительные площадки в нормативное состояние:
- ЖСК «4 очередь» - Белградская ул., д. 28, корп. 7, лит. А;
- ЗАО «Квартира.ру Северо-Запад» - ВВЖД, кв. 12А, пересечение ул. Будапештская, ул. Белы Куна и ул. Турку; Кржижановского ул., уч. 1 (севернее пересечения с ул. Латышских стрелков);
- ЗАО «Гатчинский ДСК» - Народная ул., уч. 1 (северо-восточнее д. 47, корп. 4, литера Щ);
- ООО «Автоцентр-Союз 021» - Тельмана ул., участок 1 (юго-восточнее пересечения с Искровским пр.);
- ООО «ИСК «Новый дом» - Ржевка-Пороховые, кв. 10, корп. 26, 27 и 28;
- ООО «Строительная компания «ДМ» - Жерновская ул., напротив д. 46.
Однако количество строительных площадок, находящихся сегодня в ненадлежащем состоянии, составляет только 4% от общего количества строек.
«Состояние строительной площадки говорит очень о многом. В конечном итоге по организации строительного процесса, порядку на стройке, соблюдению требований безопасности можно судить и о качестве строительства», отметил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Такое решение было принято по результатам рабочей поездки главы Коми Вячеслава Гайзера в Княжпогостский и Усть-Вымский районы. Он осматривал участки автодорог, которые необходимо отремонтировать.
Существующий железобетонный мост через р. Ачим 1962 г. постройки. По результатам обследования специалистами признано, что он находится в аварийном состоянии. Новый мост будет возведен в 5 м от старого.
«Дорожное агентство должно к концу 2010 г. обеспечить подготовку и экспертизу проектной документации на новый мост, провести конкурс на строительные работы и обеспечить строительство нового моста в течение 2011 г.», - заявил В.Гайзер.
Кроме того, он осмотрел состояние дорожного полотна на подъезде к Микуни. Ремонт подъезда планировалось провести к 2011 г. Однако после изучения состояния дорожного полотна, поврежденного в результате использования трассы строителями газопровода, Дорожное агентство Коми пересмотрело планы. В.Гайзер обязал провести ремонт к осени 2010 г.