Санкт-Петербург. Объявлен конкурс на разработку проектов планировки
Комитет по строительству Санкт-Петербурга приступает к проведению серии конкурсов на разработку проектов планировки и межевания территорий. Первый конкурс состоится 1 июня 2006 года.
Конкурсы будут проводиться в рамках реализации плана мероприятий по комплексной подготовке территорий под жилищно-гражданское строительство. Цель конкурсов - активизировать подготовку градостроительной документации по городским территориям для их последующего вовлечения в деловой оборот.
Проектным организациям города предлагается принять участие в конкурсе на выполнение проекта планировки и проекта межевания территории квартала 10 Восточнее пр. Ю. Гагарина Московского района. Начальная цена государственного контракта составляет 4 млн. рублей. Критериями определения победителя будут минимальная фиксированная цена работ, сроки и правильность заполнения конкурсной заявки.
С конкурсной документацией можно ознакомиться в подведомственном комитету государственном учреждении «Управление инвестиций». Заявки на участие в конкурсе необходимо представить в СПб ГУ «Управление инвестиций» не позднее начала процедуры вскрытия конвертов, которая состоится 1 июня 2006 года.
АСН-инфо
АСН-инфо
Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.
Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.
Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.
Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.
Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.
Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо