Эксперт: Спрос на новостройки в Петербурге за год вырос на 26%
Первичный рынок недвижимости с начала 2010 г. продемонстрировал рост и по количеству новых проектов, и по объему предлагаемого и проданного жилья. По данным «Петербургской Недвижимости», спрос со стороны покупателей возрос на 26% по сравнению с началом 2009 г.
Из объектов, выставленных на продажу в Санкт-Петербурге жилье эконом-класса составляет 83%, бизнес-класса – 12%, элитное жилье – 5%. При этом 94% недвижимости, приобретенной в 2010 г., пришлось на эконом-класс. Руководитель проекта КЦ «Петербургская Недвижимость Юлия Нигуль отметила, что сегодня цена предложения и цена покупки идентичны. Средняя стоимость 1 кв. м жилья эконом-класса – 70,2 тысячи рублей, бизнес-класса – 95,6 тысячи рублей, элитного жилья – 194,3 тысячи рублей. Колебания цен в январе-мае составляли не более 1%.
При этом в структуре продаж недвижимости эконом-класса 90% покупателей – жители Петербурга, в то время, как бизнес-класс и «элитку», как и на вторичном рынке, приобретают покупатели из Москвы.
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.