Санкт-Петербург. Путь на «Парнас»
«Петмол» планируется вывести за пределы города в промзону «Парнас».
На месте завода, занимающего 11 га на углу Московского проспекта и набережной Обводного канала, будет построен новый бизнес-район. По оценкам экспертов, проект потребует инвестиций в размере около $100-150 млн. И аналитики не сомневаются, что он будет осуществлен.
Как сообщил источник в администрации «Петмола», «переезд предприятия на принадлежащую ему площадку в промзоне Парнас рядом с ОАО 'Молочный комбинат 'Балтийское молоко' (структура 'Вимм-Билль-Данн') может начаться уже этим летом. На нынешней территории предприятия планируется постройка бизнес-комплекса». Информацию о планируемом переезде завода «Петмол» на новую площадку подтверждают и участники рынка. «Мы слышали о планах компании перевезти производство на Парнас. Это очень затратный шаг, но несомненно правильный», - сообщил президент компании ОАО «Севзапмолоко» Игорь Подлипенцев.
Тем не менее директор департамента по корпоративным коммуникациям компании «Юнимилк» Елена Свешникова вчера отказалась комментировать информацию о переезде молочного комбината на новую площадку. Нежелание владельцев комбината раньше времени обнародовать свои планы, возможно, связано с трудностями, с которыми предстоит столкнуться «Петмолу» при переезде. Так, в компании «Вимм-Билль-Данн», например, отмечают, что переезд предприятия такого масштаба скорей всего приведет к снижению объемов продаж и потере доли рынка. Эксперты полагают, что производительность предприятия на новом месте может снизиться в два раза и составить всего 100-150 тонн сырого молока в день. Ведь «Петмол» займет лишь половину расположенных на Парнасе площадей бывшего комбината «Роска», вторую половину которых занимает ОАО «Балтийское молоко».
Впрочем, при реализации проекта развития своей территории «Петмол» может столкнуться не только с производственными трудностями. Дело в том, что главный корпус завода, два флигеля и ограда с воротами являются памятниками архитектуры федерального значения и находятся под охраной комитета по государственному использованию и охране памятников (КГИОП) - на территории комбината ранее располагался скотопригонный двор, построенный в 1823-1826 годах по проекту архитектора Иосифа Шарлеманя. «В соответствии с действующим законодательством никакое новое строительство на данной территории невозможно, а переделка и приспособление памятника под новые функции допустимо лишь на основе заключения историко-культурной экспертизы, которую пользователю придется провести за свой счет (стоимость экспертизы от 100 тыс. рублей). Радикальная же перестройка возможна лишь в случае, если пользователям удастся добиться изъятия памятника из списка охраняемых объектов», - заявила Ъ глава КГИОПа Вера Дементьева.
Впрочем, участники рынка уверены, что статус памятников федерального значения не помешает инвесторам реализовать проект. «Так как внутри данных зданий уже расположено действующее производство, то, вероятнее всего, в ведении КГИОПа находятся только фасады, сохранить которые - не проблема. По нашим оценкам, на месте «Петмола» может быть создано не менее 60 тыс. кв. м коммерческой недвижимости. Объем инвестиций, необходимый для реализации данного проекта, я бы оценил в $800 за квадратный метр», - считает Игорь Горский, директор компании «Бекар. Коммерческая недвижимость». По мнению аналитиков, продать построенную недвижимость «Петмол» сможет по $1100-1200 за квадратный метр.
По оценкам экспертов, общая стоимость реализации проекта может составить от $100 млн до $150 млн. Из них 1/3 пойдет на выкуп земельного участка и перенос производства на Парнас. «Основную часть территории имеет смысл выделить под офисную недвижимость. На участке также могут быть расположены торговый комплекс и, возможно, гостиница», - говорит Светлана Шалаева, директор отдела исследований и консалтинга Colliers International. По мнению генерального директора компании «МТЛ. Эксплуатация недвижимости» Андрея Лушникова, такой проект удачно впишется в компанию объектов, расположенных на перекрестке правительственной магистрали с набережной Обводного канала, - здесь уже расположены гипермаркет «Лента» и ТРК «Варшавский экспресс» на месте Варшавского вокзала.
Источник: КоммерсантЪ
Вчера экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер единогласно избран председателем комитета акционеров компании North European Gas Pipeline (NEGP), которая будет проектировать и строить Северо-Европейский газопровод.
Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер заявил, что строительство СЕГ идет по графику, и не вызывает никаких сомнений, что во втором полугодии 2010 года газ поступит в Германию напрямую из России.
О том, что именно Герхарда Шредера «Газпром» выдвинет на должность главы комитета акционеров, Алексей Миллер заявил еще 9 декабря 2005 года, выступая на церемонии сварки «первого стыка» СЕГ в Вологодской области.
Этот ход «Газпрома», тогда прозвучавший сенсационно, вчера стал юридическим фактом на первом заседании комитета акционеров NEGP. В состав комитета акционеров от «Газпрома» помимо Шредера и Миллера вошел зампред правления Александр Медведев, прославившийся в ходе российско-украинской «газовой войны» и член правления концерна Влада Русакова. Напомним, что согласно сентябрьским договоренностям прошлого года «Газпром» контролирует 51 процент акций совместного предприятия. По 24,5 процента акций принадлежит двум его немецким партнерам, концернам БАСФ и Э.ОН. Их интересы в совете акционеров представляет другая четверка: зампред правления БАСФ Эггерт Фошерау, председатель правления компании «Винтерсхалль» Райнир Свитсерлоот, а также глава Э.ОН Рургаз Буркхард Бергманн и гендиректор одной из «дочек» этой компании Ханс-Петер Флорен.
Логика других назначений также понятна. Так, управляющим директором назначен председатель совета директоров «Дрезднер Банка» в России Маттиас Варниг. Как известно, этот банк является давним кредитором российского газового монополиста. Следующее заседание комитета акционеров состоится 4 июля в Швейцарии, но комитет принял знаковое решение открыть филиал компании в Москве. Впрочем, вчерашнее дебютное заседание NEGP оказалось интересно не только давно ожидаемыми кадровыми решениями.
По словам Герхарда Шредера, Северо-Европейский газопровод будет функционировать наряду с газопроводами на территории Украины и Польши. «Проект нового газопровода не направлен против какой-либо из стран», - дипломатично отметил экс-канцлер, видимо, не желая обсуждать вечный вопрос транзитных рисков через территорию Украины. «Спрос на газ в Европе растет, а снабжение топливом сокращается, и чрезвычайно важно построить СЕГ для того, чтобы покрыть растущие потребности Европы», - сказал Герхард Шредер. Однако сейчас около 75 процентов экспортных потоков «Газпрома» проходит через территорию Украины, и при полной проектной мощности СЕГ в 50 миллиардов кубометров в год появляется возможность нейтрализовать возможности транзитного шантажа и воровства российского газа.
В свою очередь Алексей Миллер заявил, что «все страны могут представить свои предложения по строительству отводов от СЕГ»: «Сейчас рассматриваются возможности такого строительства, но это вопросы второй очереди». Можно вспомнить, что еще в декабре прошлого года обсуждалась тема отвода до территории Швеции, а три компании-соучредителя для привлечения инвестиций выразили готовность продать «четвертой стороне» до 8 процентов акций совместного предприятия.
Источник: Российская газета