После реконструкции открылись «Станционные бани»
Сегодня председатель Комитета экономического развития, промышленной политики торговли Евгений Елин открыл два обновленных отделения «Станционных бань» на ул. Шелгунова.
Построенные в 1930-е гг. с тех пор они серьезно не ремонтировались и сильно обветшали. В 2007 г. здание на основании инвестдоговора было передано инвестору ООО «Форт» для проведения реконструкции с сохранением функционального назначения.
Эти общественные бани к настоящему времени являются единственными в округе, рассчитанными на обслуживание большого числа посетителей. Поэтому, по многочисленным просьбам петербуржцев, инвестор решил открыть досрочно отделения бань, оказывающих социально-незащищенным слоям населения услуги по фиксированным тарифам, установленным правительством Санкт-Петербурга.
Сегодня открылись два отделения 2-го разряда на 130 помывочных мест. К сентябрю будут открыты остальные классы и завершено благоустройство прилегающей территории.
В ходе реконструкции произведена замена инженерных систем и коммуникаций, в том числе: тепловых сетей, системы горячего и холодного водоснабжения, газоснабжения, монтаж и ввод в эксплуатацию энергоустановок, слаботочных систем. В здании бани произведен монтаж оборудования и пуско-наладочные работы системы приточно-вытяжной вентиляции, монтаж и наладка автоматической пожарной сигнализации. Произведено усиление несущих конструкций, замена жесткой кровли, монтаж вентилируемого фасада, замена оконных блоков.
Как отметил Е.Елин: «Для сохранения доступности бань ежегодно в бюджете Санкт-Петербурга предусматриваются средства на возмещение затрат предприятиям банного хозяйства, оказывающим услуги по фиксированным тарифам. Эти тарифы сохраняются неизменными с 2003 г. В 2010 г. 26 таким баням будет выделено из городского бюджета 140 млн. рублей».
Отметим, что по инвестдоговорам городом переданы на реконструкцию бани «Водолей», «Павловские бани», «Ярославские бани», «Смольнинские бани», «Балтийские бани» и др.
Современный конгрессно-выставочный центр «ЭкспоФорум», строительство которого в 2011 г. рассчитывает начать в Пушкинском районе одноименное ЗАО на средства Газэнергопромбанка, сможет полноценно функционировать в том случае, если его территория будет обеспечена скоростными видами транспорта. Такое мнение на круглом столе «Царское Село: Перспективы развития туризма» высказал гендиректор ЗАО «ЭкспоФорум» Анатолий Еркулов.
Участок в Пушкинском районе, с западной стороны Санкт-Петербургского шоссе, предоставленный компании для проектно-изыскательсктих работ с целью строительства конгрессно-выставочного центра, имеет площадь 56,21 га. В состав комплекса, проект которого разработан архитектурными мастерскими Евгения Герасимова и Сергея Чобана, входят конгресс-центр, два отеля (4-звездный Residor и 3-звездный Intercontinental), бизнес-центр и выставочные залы площадью 100 тысяч кв. м. Проект предусматривает строительство паркингов на 10000 мест.
В соответствии с соглашением, подписанным с правительством Санкт-Петербурга, заказчик оплатил проектирование дополнительной наземной транспортной инфраструктуры, строительство которой будет осуществляться в 4 этапа. Проектная документация в 2010 г. будет направлена на госэкспертизу.
Развитие наземной инфраструктуры предполагает усовершенствование развязки на пересечении Санкт-Петербургского и Пулковского шоссе, расширение трассы Санкт-Петербургского шоссе до 6 полос до развилки с продолжением Витебского пр., строительство эстакады над железнодорожной веткой, а также прокладку дополнительной улицы, соединяющей Санкт-Петербургское и Волхонское шоссе.
Одним из стимулов для развития конгрессной недвижимости на пути в Царское Село стал состоявшийся конкурс на строительство терминала «Пулково-3». Однако аэропорт, в отличие от своих европейских аналогов, не обеспечен станцией метро. Как считает А.Еркулов, этот вид транспорта здесь абсолютно необходим. Метрополитен, по его мнению, следует довести через территорию будущего конгресс-центра до города Пушкина. Еще одним видом скоростного транспорта для участников и посетителей выставки должен стать надземный экспресс.
Развитие скоростных видов транспорта может быть предусмотрено очередным соглашением Санкт-Петербурга и ОАО «Газпром», к структурам которого относится Газэнергопромбанка и его девелоперское подразделение - «Газэнергопромбанк- Девелопмент», которое также недавно приобрело 25% акций ОАО «Ленэкспо». По словам А.Еркулова, переговоры об участии в строительстве скоростных видов транспорта уже проводились с ВЭБ.
Использование конгрессно-выставочного центра для проведения крупнейших международных мероприятий, в том числе Санкт-Петербургского Международного экономического форума, внесет значительный вклад в развитие Царского Села как туристического центра мирового значения, считает А.Еркулов.