В 2010 г. на северо-востоке Москвы планируется ввести 496,2 тысячи кв. м жилья
Первый заммэра, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин провел совещание в штабе строительства района Марфино. В 2010 г. в СВАО планируется ввести 496,2 тысячи кв. м жилья, из них 72,2 тысячи кв. м – социального. Застройка территории кварталов 51, 52 района Марфино практически завершена. В декабре 2010 г. в кв. 51 введут школу на 550 учеников.
Участники совещания также рассмотрели программу «Народный гараж». Программой 2009 года на северо-востоке Москвы предусматривался ввод 12 паркингов на 3,3 тысячи машиномест. Все они будут введены в эксплуатацию в мае-июне 2010 г. Программой 2010 г. намечено возведение еще 16 паркингов.
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.