Минрегион: Для обеспечения жильем всех ветеранов необходимо выделить дополнительно 56,4 млрд. рублей
Минрегионразвития РФ разработало и внесло предложения в проекты законов «О внесении изменений в закон «О федеральном бюджете на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» и «О федеральном бюджете на 2011 г. и на плановый период 2012 и 2013 гг».
В целях обеспечения жильем ветеранов, вставших на учет после 1 марта 2005 г., в 2010 г. согласно распоряжению Правительства РФ от 31 марта 2010 г. федерального бюджета выделено 34,5 млрд. рублей. Распределение субвенций по субъектам РФ производилось исходя из численности ветеранов, состоящих на учете на 1 февраля 2010 г., которая составила 46923 человека.
С 1 февраля по 1 мая 2010 г. число участников войны, вставших на учет нуждающихся в улучшении жилищных условий, возросла до 84322 человек. Для обеспечения их жильем необходим дополнительный объем средств федерального бюджета в размере 35,9 млрд. рублей.
По предварительной прогнозной оценке Минрегиона России, отмечает Директор Департамента жилищной политики Станислав Придвижкин, общая численность ветеранов, которые встали и еще могут встать на учет до конца 2010 г. может составить до 140 тысяч человек. «Для обеспечения их жильем указанной численности ветеранов, по прогнозной оценке, необходимо 56,4 млрд. рублей», - сказал он.
«В целях обеспечения жильем ветеранов в 2011 г. необходимо предусмотреть объем средств бюджета в размере 10 млрд. рублей, при условии выделения дополнительного финансирования в июне 2010 г. 35,9 млрд. рублей и в сентябре 2010 г. в размере 46,4 млрд. рублей», отметил С.Придвижкин.
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.