Архитектурную часть проекта «Охта-центра» представят в Главгосэкспертизу в июне
ОДЦ «Охта» передает документацию по проекту строительства «Охта-центра» на рассмотрение в Главгосэкспертизу в два этапа. «Ранее были переданы документы по изыскательским, инженерным и геологическим исследованиям. Были получены замечания. В настоящее время документы с дополнительными данными находятся на повторном рассмотрении», - сообщили ИА Интерфакс в компании.
Следующим этапом станет передача архитектурного проекта, разработанного британским бюро RMJM. Предположительно в июне эти документы будут переданы в Главгосэкспертизу.
«Проект «Охта-центр» имеет заявленные публично параметры, и мы намерены по-прежнему соблюдать все предусмотренные российским законодательством процедуры для получения разрешения на начало строительства», - подчеркнули в компании.
В прессе появились публикации, содержащие информацию о планах создания в рамках проекта «Морской фасад» грузовых портовых мощностей. Как разъяснили АСН-инфо в одноименной компании, реализующей проект, эти данные не соответствуют действительности.
«Отличительной особенностью Морского и Речного портов «Морской фасад» является то, что они создаются специально для пассажиров, а не для приема грузовых судов. В сезоне 2010 г. «Морской фасад» сможет обслужить почти 390 тысяч туристов», - сообщил представитель компании.
Он также отметил, что окончание реализации проекта строительства Речного пассажирского порта запланировано на 2012 г. По мере развития инфраструктуры порта планируется организация регулярных рейсов.