«Мосдачтрест» отстаивает через суд строительство коттеджей в столичном Серебряном Бору
«Мосдачтрест» (МДТ), «дочка» АФК «Система», строит коттеджи в Серебряном Бору незаконно, решила городская комиссия по пресечению самовольного строительства во главе с вице-мэром Москвы Владимиром Ресиным. Чтобы избежать сноса построек, МДТ оспаривает заключение чиновников в суде, пишет «Коммерсант».
В арбитражный суд Москвы поступил иск компании к комиссии. МДТ отстаивает 6 коттеджей по 3-й линии Хорошевского Серебряного Бора, которые требует снести комиссия.
Префект Северного округа Москвы Олег Митволь сообщил, что данное строительство велось в природоохранной зоне без наличия прав собственности на землю и исходно-разрешительной документации. В АФК «Система» утверждают, что недавно МДТ получила все необходимые разрешения.
Средняя площадь коттеджей в Серебряном Бору составляет 100 кв. м, средняя цена без учета стоимости земли – около 2 млн. долларов, говорит управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев.
«В Москве застройщики часто начинают строить без разрешений и получают их только в процессе стройки. Но в случае с природоохранными зонами власти Москвы через суд могут оспорить правомерность выданной разрешительной документации», - говорит старший юрист фирмы CMS Рустам Алиев. Строительство можно признать незаконным в случае, когда не соблюдается разрешенный вид использования участка или когда у компании нет прав на владение участком, добавляет юрист компании «Юков, Хренов и партнеры» Владислав Кораблин.
С 2011 г. объемы строительства механизированных пакингов в рамках программы «Народный гараж» планируется увеличить до 5 тысяч машиномест ежегодно. Об этом сегодня в ходе пресс-тура по объектам программы сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
Он пояснил, что механизированные парковки – компактные, небольшие по размеру, поэтому их можно сооружать там, где нет свободных участков, например, в центре города. «Для такой стоянки требуется небольшая по метражу площадка, поэтому их можно строить в любом месте, у жилого дома или офиса», - отметил В. Ресин.
Чтобы увеличить объемы строительства механизированных парковок, нужно, во-первых, подобрать площадки, во-вторых, организовать финансирование по схеме народного гаража.
Напомним, в 2009 г. в Москве в рамках программы «Народный гараж» построено 2 механизированные парковки: на Башиловской ул. (Северный округ) и Лодочной улице (Северо-Западный округ). Обе - на 40 машиномест. В 2010 г. намечено строительство около 10 объектов в Центральном и Юго-Западном округах города.