РФ перенесла корректировку нормативов затрат на федеральные автодороги на IV квартал 2011 г.
РФ перенесла корректировку нормативов затрат на содержание и ремонт федеральных автодорог с учетом внедрения техрегламентов в сфере дорожного хозяйства с I квартала 2010 г. на IV квартал 2011 г., говорится в постановлении правительства. Ранее корректировку планировалось провести в I квартале 2009 г.
Согласно постановлению от 2007 г., нормативы денежных затрат для автотрасс федерального значения составляют 695 тысяч рублей за 1 км на содержание, 2,715 млн. рублей за 1 км - на ремонт и 8,85 млн. рублей – на капремонт. В следующие годы стоимость формировалась исходя из норматива индекса-дефлятора и коэффициента категории дорог (от 1 до 3,67), передает ИА Интерфакс.
«Принципы работы Инвестфонда доказали востребованность в сложных экономических условиях. Подчеркну, все проекты, которые начаты с участием инвестфонда и исправно финансируются частными инвесторами, будут завершены, государство свои обязательства выполнит», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.
Он отметил, что сейчас при содействии Инвестфонда реализуются 14 проектов с общим объемом финансирования свыше 1 трлн. рублей. Из них 364 млрд. рублей приходится на средства фонда. «По состоянию на апрель 2010 г. общий объем завершенных работ по федеральным проектам превысил 265 млрд. рублей, из них 60 млрд. – из средств фонда», - сказал В.Путин.
Другим важным направлением работы фонда стала поддержка региональных инвестпроектов, сказал премьер: «На сегодня правительством утверждены 23 проекта в 21 субъекте РФ, общая стоимость которых – порядка 104 млрд. рублей, из них участие фонда – 13,3 млрд. рублей».
Таким образом, подчеркнул он, в среднем по проектам федерального уровня на 1 бюджетный рубль привлекаются более 3 рублей частных инвесторов, а по региональным проектам - 4 рубля. «Бюджетные средства становятся «катализатором» частных инвестиций, такой логикой и нужно руководствоваться», - сказал В.Путин.
При этом он признал, что кризис обострил проблему финансирования практически всех инвестиционных планов, и программы Инвестфонда в данном случае исключением не стали: пришлось отложить начало ряда новых строек, а также сократить ассигнования по ряду объектов, передает ИА Интерфакс.