ВТБ 24 примет участие в программе ВЭБ по рефинансированию ипотеки
Банк ВТБ 24 примет участие в программе ВЭБ по рефинансированию ипотеки. В ближайшие дни мы подадим заявку на 5 млрд. рублей, сообщил зампредседателя правления ВТБ 24 Анатолий Печатников. «С 1 июня начинаем предлагать кредиты с господдержкой», - сказал он.
Напомним, ВЭБ 50 млрд. рублей направит на выкуп облигаций с ипотечным покрытием, а также 100 млрд. рублей пенсионных средств, находящихся в его управлении, на приобретение этих ценных бумаг. А.Печатников напомнил, что госпрограмма предусматривает кредитование по ставке 11% годовых вне зависимости от срока займа, размер первоначального взноса составляет 20%.
Он подчеркнул, что ВТБ 24 будет выдавать кредиты в рамках этой программы на приобретение жилья завершенного строительства: «Кредит можно будет получить на новостройки, построенные в 2008-2010 гг., но не распроданные».
По оценкам банка, стоимость такой недвижимости по рынку в целом составляет порядка 50 млрд. рублей. В связи с этим А.Печатников сделал вывод, что спрос российских банков на участие в программе рефинансирования ипотеки за счет выкупа ипотечных облигаций не превысит 20 млрд. рублей. «Остальная недвижимость будет распродана за счет других источников финансирования. Утилизация остальных 130 млрд., выделенных ВЭБ, вызывает большие сомнения», отметил он.
Как пояснил А.Печатников, ВТБ 24 не устраивает то, что секьюритизировать портфель ипотечных ссуд банк сможет только по истечении так называемого инвестиционного периода, то есть когда жилье будет полностью достроено и оформлены права собственности на нее продавца. Таким образом, банк не видит смысла для расширения своего предложения по программе ВЭБ на строящуюся недвижимость.
«Инвестиционный период в нашей стране составляет 2-3 года. Все это время у нас не будет долгосрочного целевого финансирования. Мы должны будем фондироваться из собственных средств», - добавил он. На данный момент ВТБ 24 предоставляет кредиты на строящееся жилье по собственным программам. Минимальная рублевая ставка по ним составляет 12,6% годовых.
А.Печатников напомнил, что средства в рамках программы ВЭБ используются только для рефинансирования ипотечных кредитов, выданных на приобретение жилья на первичном рынке. Между тем в ВТБ 24 считают, что если у государства есть желание поддержать рынок ипотеки, то надо включить в эту программу и вторичное жилье, передает ИА Интерфакс.
Летом 2010 г. в Петербурге закроется множество городских дорог, в том числе 40 улиц с наиболее интенсивным движением. Обозначить выход из кризиса городские власти решили, выделив на дорожно-ремонтные работы 8 млрд. рублей. Всего за лето планируется отремонтировать 50 млн. кв. м дорожного покрытий, сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. «Пробки будут очень серьезные», - предупредила она, попросив горожан потерпеть 3 летних месяца и больше пользоваться общественным транспортом.
Дорожные работы будут вестись, как в дневную, так и в ночную смену, перекрытие дорог, по возможности, будет назначаться на выходные дни. Обязанности по организации схем объездных маршрутов возложены на КБДХ совместно с ГИБДД. Сроки работ по текущему ремонту ограничены в среднем 2-3 неделями, максимально, в отдельных случаях – 28 днями. «Все подрядчики предупреждены о жесточайших штрафах за срыв сроков», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она напомнила о том, что Смольный неоднократно обращался в адрес федерального правительства с предложениями о выводе из-под действия закона о госзаказе (ФЗ-94) дорожных работ. «Мы требовали, чтобы конкурсы на дорожные работы включали предквалификационный отбор. Но по закону определен только один вид конкурса – аукцион, главным критерием победы в котором является наименьшая цена. Между тем, это способствуют демпингу и срыву обязательств со стороны компаний», - сказала губернатор.
Некоторые компании, по ее словам, построили бизнес на продаже своих обязательств после победы в аукционе по горзаказу. «Как с этим бороться, никто не знает, - отметила В.Матвиенко. – Все мы, и власти, и горожане, вынуждены терпеть последствия несовершенства закона. Нужно отнестись с пониманием к тому, что существуют объективные причины задержки работ, поскольку расторжение договоров по итогам аукционов осуществляется только в судебном порядке».
Кроме того, она попыталась развеять мнение о том, что дорожный ремонт в России обходится дороже, чем за рубежом. «У нас ремонт обходится зачастую дешевле», - заявила губернатор, уточнив, что проектно-сметную документацию разрабатывают не компании и даже не КДБХ, а специалисты – проектировщики и сметчики различных НИИ, а утверждается смета на уровне госэкспертизы проектов.
Когда речь идет о реконструкции и капитальном ремонте дорог, в проект включаются и затраты на перекладку инженерных коммуникаций. «Иногда стоимость замены коммуникаций составляет 40-50% от всех затрат на проект. Таких подходов к дорожному ремонту нет ни в одной стране мира», - заявила В.Матвиенко.
Она отметила, что год от года ужесточается и конкурсная борьба за госзаказ. «Уверена, что в этом году конкуренция на конкурсах по дорожным работам будет очень большая, - сказала губернатор, напомнив, что ежегодная экономия от конкурсных процедур в Петербурге составляет от 15 до 30%.