Э.Набиуллина: Фонд строительства и ремонта дорог начнет формироваться с 2011 г.
«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с
По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.
Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.
Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.
«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
Предприятия по производству цемента, входящие в структуру «Евроцемент груп», подводят итоги работы в I квартале 2010 г. Объемы выпуска продукции продолжают восстанавливаться
Объем отгрузки товарной продукции на ЗАО «Белгородский цемент» в I квартале 2010 г. составил 136% к уровню аналогичного периода 2009 г. Потребителям отгружено 339,7 тысяч тонн цемента и клинкера против 249,6 тысяч тонн. План по отгрузке клинкера, с учетом дополнительного задания, в I квартале 2010 г. выполнен на 108%.
По итогам I квартала 2010 г. ЗАО «Кавказцемент» произведено: клинкера – 501,6 тысяч тонн, что на 131,36% больше, чем за аналогичный период 2009 г, цемента – 411 тысяч тонн (+23,67%), отгружено потребителю – 396,3 тысячи тонн (+18,48%).
ЗАО «Кавказцемент» продолжает стабилизацию производства с увеличением выпуска готовой продукции. На сегодняшний день предприятие сохраняет лидирующие позиции на рынке цемента Северо-Кавказского федерального округа, а также является ведущим производителем цемента в Южном федеральном округе.
Рост показателей по всем направлениям производственной деятельности ЗАО «Липецкцемент» и Липецких филиалов холдинга начался с января 2010 г. и продолжает увеличиваться. За четыре месяца 2010 г. показатели по производству клинкера приблизились к докризисному периоду производства и составили 340 тысяч тонн (в благополучный 2007 г. выпущено 355,5 тысяч тонн).
Позитивная динамика коснулась и отгрузки готовой продукции. Так, в 2010 г. с «Липецкцемента» было отгружено 230 тысяч тонн цемента для нужд потребителей РФ.