Э.Набиуллина: Фонд строительства и ремонта дорог начнет формироваться с 2011 г.
«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с
По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.
Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.
Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.
«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
С проектом сооружения транспортной развязки в районе Пушкинской пл. можно было ознакомиться на специальной экспозиции в Москомархитектуре. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«Мы стали больше работать с населением. В Москомархитектуре организована экспозиция, посвященная проекту реконструкции Пушкинской площади. Таким образом, снимаются вопросы жителей, которые интересуются тем, что будет построено на площади», - пояснил он.
Ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что все замечания, которые высказали москвичи во время работы выставки, будут обязательно учитываться в последующей работе.
А.Левченко также отметил, что подробную информацию москвичи могут получить о любой транспортной магистрали, возводимой в столице. «Вопросы, которые возникают, в основном связаны с незнанием. Людям важно знать, как будет выглядеть тот или иной объект после реконструкции и что будет построено. Экспозиции организуются именно для того, чтобы предоставить интересующую информацию», - заключил он, передает портал Стройкомплекса столицы.