Э.Набиуллина: Фонд строительства и ремонта дорог начнет формироваться с 2011 г.
«Мы считаем, что фонд по строительству и ремонту дорог должен формироваться начиная с
По словам министра, у нового дорожного фонда будет то преимущество, что и у Инвестфонда РФ – возможность переноса на следующий «так называемых остатков. Процедура позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это дает возможность ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл», - пояснила она.
Э.Набиуллина отметила, что ФЦП по дорожному строительству сохраняется, в ней предусмотрены соответствующие расходы на крупные проекты.
Она сообщила, что вопрос о том, какие доходы будут идти в этот фонд, еще обсуждается – возможно, это будут акцизы на бензин (возможно их повышение), или другие налоги. «Идеология такая – доходы в этот фонд должны быть связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог», - сказала министр.
«Смысл дорожного фонда – это гарантирование финансирования, в том числе, для заключения долгосрочных контрактов», - отметила Э.Набиуллина. По ее словам, «будем переходить на заключение контрактов с подрядчиками не только на строительство дорог, но и на строительство и эксплуатацию. Это будут долгосрочные договоры – 10-15 лет, с тем, чтобы побудить подрядчика строить качественнее и дешевле, потому что ему же придется ремонтировать и эксплуатировать объект», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
Подрядчик на рынке коммерческой недвижимости – инвестиционно-строительная компания «Мавис» - начал строительство жилого комплекса недалеко от метро «Девяткино». Таким образом, компания расширяет спектр своей деятельности.
По словам генерального директора «Мависа» Николая Коробова, решение о выходе на рынок жилья было принято еще в конце 2008 г. «Для нас стала очевидной необходимость диверсификации бизнеса в связи со сжатием рынка офисной и торговой недвижимости. Наша команда обладает опытом и в строительстве и в согласовательной деятельности. У компании есть собственная техническая база. Поэтому было решено распространить нашу деятельность и на жилое строительство, которое даже в кризис имеет достаточный спрос», - говорит он.
Кроме того, как отметил Н.Коробов, у «Мависа» к этому времени уже был накоплен достаточный земельный банк, пригодный для строительства жилья эконом- и комфорт-класса. «Мы не ставим цели занять большую долю на рынке. Мы хотели бы стать неким «средним» игроком рынка, ориентированным не на комплексную застройку, а на создание добротных жилых комплексов в удобных местах (недалеко от метро, с хорошей инфраструктурой и пр.) за правильные деньги. На среднесрочной перспективе предполагается ежегодно строить и вводить по 60-80 тысяч кв. м. жилья», - рассказал он.
ЖК «Мечта»состоит из 10 корпусов, строительство которых разделено на 6 очередей и будет осуществляться в 2010-2016 гг. Общая площадь I очереди – 19 тысяч кв. м (более 400 квартир), всего комплекса – около 100 тысяч кв. м (более 2000 квартир). Под застройку отведен участок площадью 4,5 га, находящийся в собственности компании. Срок сдачи I очереди – III квартал 2011 г.
Строительство осуществляется по кирпично-монолитной технологии. Комплекс будет оснащен лифтами «Отис», предусмотрена благоустроенная охраняемая придомовая территория с двумя детскими площадками, отдельно стоящим паркингом и системой контроля доступа. На первых этажах будут расположены коммерческие помещения общей площадью более 3 тысяч кв. м.
Цена квартир начинается от 1,7 млн. рублей, предусмотрена рассрочка на период до 4 лет, доступна ипотека.
Объем инвестиций в строительство не разглашается, но это будет не банковское финансирование. «Компания «МАВИС» не обременена кредитами российских банков – для строительства используются только собственные средства и финансирование иностранных инвесторов. Такая финансовая дисциплина позволяет использовать дешевые и длинные деньги при строительстве объектов, не подвергая рискам ни заказчиков, ни потенциальных дольщиков», - заявляют в компании.
В 2010 г. компания также приступила к проектированию и подготовке к строительству жилого комплекса на Индустриальном пр.