В.Матвиенко: В вопросе о передаче церкви реликвий и памятников фанатизм неуместен
Подход к решению вопроса о передаче Церкви реликвий и памятников нужно избегать фанатизма, считает губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. По ее словам, после того, как произошло разграничение прав собственности на памятники истории и архитектуры между федеральными и региональными структурами, петербургские власти обратились к Патриарху Кириллу за разъяснением позиции РПЦ по этому вопросу.
«Лично я считаю, что такие петербургские памятники, как храм Спаса-на-Крови, Исаакиевский, Смольный и Петропавловский соборы и некоторые другие, очень удачно совмещают музейную и религиозную функцию, - отметила В.Матвиенко. – По сути дела, мы должны обсуждать сегодня не то, как поделить эти памятники, а то, как сохранить их».
Если же Церковь, которая получила возможность проведения служб в этих храмах практически без ограничений, захочет решить этот вопрос в пользу закрепления за ними одной только религиозной функции, тогда, по ее мнению, необходимо по-новому решать вопрос о расходах не только на реставрацию, но и на текущее содержание памятников.
«У нас сегодня содержание одного только Троицкого собора обходится в 107 млн. рублей в год», - заметила губернатор. Поскольку у Церкви, очевидно, нет таких финансовых ресурсов, то либо нужно согласиться с сохранением таких памятников в госсобственности, либо добиваться принятия некой госпрограммы по финансированию расходов РПЦ на содержание и реставрацию храмов, считает она.
Кроме того, по мнению В.Матвиенко, в решении этой проблемы следует обратиться и к историческому опыту. «Некоторые храмы, такие, как например, Спас-на-крови и Исаакиевский собор, никогда не принадлежали Церкви, это были государственные объекты», - напомнила она.
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.