В.Матвиенко: Размеры Дворца фестивалей на Новой Голландии будут уменьшены
Самый большой урон кризис нанес Новой Голландии, заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Кто бы мог подумать, что очень успешный, бизнесмен Шалва Чигиринский обанкротится, - заметила она. – А между тем, он с душой относился к проекту по Новой Голландии, вложил в его реализацию 70 млн. долларов, вернуть которые уже не сможет».
По словам В.Матвиенко, следует признать, что проект Ш.Чигиринского по Новой Голландии «был экономически несостоятельным». «Это было для него, скорее, хобби», - сказала она. И теперь этот проект нужно откорректировать, чтобы сделать его более реалистичным, и, в том числе, уменьшить масштабы Дворца фестивалей.
Надежды по завершению проекта губернатор возложила на партнеров Чигиринского по «СТ-груп» (московская компания «Меркури»), уточнив при этом, что проект федеральный, но если центр предоставит необходимые полномочия Петербургу, новый конкурс состоится в течение 2 месяцев.
Затягивать с проведением конкурса, по ее мнению, «опасно». Вместе с тем В.Матвиенко категорически отвергла сообщения об угрозе сохранности исторических объектов на острове. «Там есть охрана, никакого вреда за время реализации проекта Новой Голландии не причинено, это подтверждают работающие там эксперты», - заявила она.
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.