В России возрождают автодорожные фонды
Вчера по итогам совещания, посвященного вопросам дорожного строительства, которое провел премьер-министр Владимир Путин, было объявлено о решении создать Федеральный бюджетный фонд по строительству и ремонту автодорог. Регионам также предложено создать подобные структуры, пишет «РБК Daily».
По словам В.Путина, новая структура будет создана по примеру Инвестфонда. Это означает, что из Инвестфонда, который на паях с бизнесом с
Кто возглавит новую структуру и какими средствами она будет располагать, в правительстве пока не уточняют. «Сегодня принято принципиальное решение, все детали и нюансы будут дорабатываться», — пояснил пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков.
Источниками образования этих фондов могут быть региональные транспортные налоги, акцизы на топливо и другие сборы. В целом потенциальный объем фонда оценивался в 332 млрд. рублей.
«Сегодня было бы не совсем корректно говорить о том, что только благодаря снижению процентных ставок и требований к заемщикам со стороны ипотечных банков, строительная отрасль «расправит плечи» и начнет интенсивно развиваться. Для петербуржцев покупка квартиры в рассрочку все еще остается достаточно привлекательной и, в каком-то смысле, более доступной, чем ипотека», заявил вице-президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», депутат ЗакС Алексей Белоусов в ходе круглого стола «Развитие рынка ипотеки в Санкт-Петербурге».
На круглом столе обсуждались вопросы совместных ипотечных программ банков и застройщиков, тенденции и перспективы на первичном рынке жилья и на рынке загородной недвижимости, привлекательность тройственного союза «застройщик-банк-страховщик», цены на первичное жилье, выгодная покупка квартир и многое другое.
По оценке специалистов, спрос на ипотечные кредиты в России за март вырос примерно на 10%. Такие выводы сделаны на основе данных по объемам ипотечного кредитования за I квартал 2010 г. Более того, они прогнозируют дальнейший рост, а также изменение структуры ипотечных кредитов.