В Псковской области начался массовый ремонт дорог
В городах и районах Псковской области начался массовый ремонт дорог на средства, выделенные из регионального бюджета.
В частности, в Пскове работы идут на одном из участков Рижского пр., здесь проводится фрезерование проезжей части. Асфальтобетонное покрытие будет уложено после окончания дорожных работ на ул. Л.Поземского. По предварительной информации, ремонт здесь завершится к концу мая.
На сегодняшний день в Пскове приведено в нормативное состояние асфальтовое покрытие на пл. Ленина и на подъездной дороге к автобазе администрации Псковской области. Также в ближайшее время дорожники приступят к замене дорожного покрытия на Октябрьской пл. Пскова и ул. Советской Армии. В планах ремонт ул. Маргелова.
В Великих Луках завершаются ремонтные работы на пл. Ленина, в Плюссе – на ул. Ленина. Начаты подготовительные дорожные работы на ул. Рижская и Псковская в Печорах, на участке ул. Советская в Новосокольниках.
Кроме того, стартовал ремонт на трассах региональной сети. Так, замена дорожного покрытия осуществляется на 4 участках дороги Псков – Гдов – Сланцы и на 2 участках дороги Новгородка – Пушкинские Горы. Продолжается реконструкция асфальтового покрытия на II пусковом комплексе дороги Псков – Гдов – Сланцы» (переходящий объект с 2009 г.).
Напомним, по решению губернатора Псковской области Андрея Турчака в 2010 г. на ремонт улично-дорожной сети из бюджета региона выделен 271 млн. рублей, что на 63 млн. рублей больше, чем в 2009 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Подготовить проект туристического кластера СКФО его полпреду Александру Хлопонину поручил президент РФ Дмитрий Медведев. На днях рабочая группа завершила разработку концепции строительства 5 курортов в рамках туристического кластера на Северном Кавказе, рассказал глава группы Ахмед Билалов – вице-спикер ЗакС Краснодарского края, пишем «Коммерсант».
Строительство горнолыжных комплексов планируется в Матласе (Дагестан), Мамисоне (Северная Осетия), Архызе (Карачаево-Черкесия), Лаго-Наки (Адыгея) и на Эльбрусе (Кабардино-Балкария). «Сейчас Минрегионом разрабатывается стратегия развития Северного Кавказа, куда должен войти пункт о создании туристического кластера», - сообщил замполпреда президента в СКФО Максим Быстров. Это, по его словам, должно ускорить начало строительства курортов.
Бюджет проекта в 2 раза превысит инвестиции в олимпийскую стройку в Сочи. Затраты на подготовку к Олимпиаде-2014 оцениваются в 206 млрд. рублей. Общий объем вложений за 10 лет в 5 курортов СКФО может составить 451,44 млрд. рублей, из них 272 млрд. руб.— средства институциональных инвесторов, 119,28 млрд. – частные инвестиции и кредиты банков. Бюджет вложит около 60 млрд. рублей в создание дорожной инфраструктуры и инженерных сетей. Госинвестиции должны быть выделены через ОАО «ОЭЗ» (бывшее РосОЭЗ). Для этого необходимо провести докапитализацию ОАО: по словам М.Быстрова, соответствующее поручение президент дал Минэкономразвития.
Общая площадь, которую займут 5 курортов, достигнет 4 тысяч га, где необходимо построить горнолыжные трассы протяженностью 803 км и 104,5 тысяч мест для размещения туристов. Также к 5 действующим в регионе аэропортам планируется построить 2 новых. Самыми крупными курортами должны стать Мамисон, где на 1,5 тысячах га планируется построить 300 км трасс и 50 тысяч мест для туристов, и Архыз, где длина спусков составит 278 км, а количество гостиничных мест 21 тысячи Строительные работы планируется начать в 2011 г., а завершить к 2020 г.
Инвестконсультантом может стать Сбербанк, утверждает член рабочей группы исполнительный директор «ИСТ консалтинг групп» Саакен Канапьянов. По его словам, инвестпредложения уже презентованы Morgan Stanley, JPMorgan, Citi, Allianz, а также ряду зарубежных фондов. «Наличие институциональных инвесторов необходимо, так как окупаемость вложений в курорты СКФО составляет семь-десять лет»,— поясняет А.Билалов. По его словам, для управления проектом планируется создать специальную УК. Учредителями могут стать власти республик СКФО, госбанки и пул инвесторов.
Из-за короткого сезона (4-6 месяцев) загрузка отелей может оказаться очень низкой, прогнозирует гендиректор Azimut Hotels Company Александр Гендельсман. Именно на строительство новых отелей авторы проекта планируют направить больше всего средств — 175,56 млрд. рублей. Эти деньги позволят построить 23-29 тысяч номеров, что сопоставимо с номерным фондом Москвы, говорит он.